4）底盤其他細節實拍

　　整個底盤前部均采用護板覆蓋，其中發動機下方為鋁制護板，可以應付一般的小刮小蹭。而最前部則為塑料護板，護板表面明顯融入了空氣動力學的設計，表面的溝槽起導流作用。

　　可以看到奔馳GLK的整個底盤都做了很好的防護，排氣管兩側的車身區域由樹脂護板嚴密包裹，看不到裸露的車體以及油路管路。。排氣管所到之處都有隔熱瓦包裹，整體很規整。

　　在變速器下部，設置了一塊鋼制托板托住變速器，除了固定變速器外，由于它兩側直接固定在兩條縱梁上，可以使的該區域的車身剛度進一步加強。

　　除了類似變速器下部的鋼制托板外，中間通道還有起加強車身剛度作用的加強板。細看，加強板與排氣管都彎有一定弧度，防止兩者干涉發出咯吱咯吱響聲。

　　底盤后部被兩個排氣鼓和一個備胎槽占據，與前部相比，后部就顯得有些空，主要是因為沒有護板覆蓋。

　　前后輪拱罩采用整體式的塑料護板覆蓋，包裹的嚴嚴實實。除了減震機構裸露之外，幾乎看不到別的部件露出，整體比較規整。

　　5）輪胎

　　在輪胎方面，GLK300采用的是馬牌Conti4x4Contact輪胎，是一款城市SUV型輪胎，具有良好的舒適性，其具體尺寸為：235/50 R19 99V。GLK300的輪圈為中信戴卡提供，輪圈具體參數為：7.5JX19 H2。而GLK300配備的備胎則為非全尺寸備胎，備胎輪圈為鋼材質，表面噴涂有黑色漆，輪輻為孔狀，與車上安裝的輪胎有著鮮明的對比。備胎由弗雷德提供，其具體尺寸為：185/75-17 98P。

　　小結：奔馳GLK 300采用了同級車型常見的前麥弗遜后多連桿懸掛組合方式，選大部分桿件都采用鋁合金材質，可以減輕簧下質量，提高懸掛的響應性。在底盤做工細節方面，還是比較扎實，包裹的比較好。車身底部大范圍采用護板覆蓋、前后輪拱完整護板等地方做得比較到位，只不過輪拱部分采用的是塑料材質的護板，對于SUV來說比較耐不起飛沙走石的破壞。此外，其車身底部多處使用了加強件，這有利于提升車身的整體剛性，細節處理的很到位。