五、空間之爭

　　凱越軸距是標準的緊湊車型的2600MM。前后排腿部空間都沒有太多區別，算得上寬敞的類型。長途旅行的另一個重要指標就是座椅的舒適程度，凱越的座椅感覺比較厚重和以往韓國車平淡的支撐性完全不同，但是皮椅的視覺效果十分不理想，尤其椅背部分的皮質感覺像是一張紙，把整車檔次拉下來一截。凱越的儲物格不算太多，但有特色，手套廂可以利用空調冰冷飲料，下方還布置有雨傘槽。更特別是，凱越副駕駛座椅下面還布置有鞋盒。平時放些貴重物品會比較隱蔽。

　　悅動的空間較凱越以及老伊蘭特有了顯著提升。不僅車寬達到了1775MM，就連軸距也提升至2650MM水準。這基本上都可以趕上中型車的標準了。加上1485MM的車高。悅動的前后排都有足夠的橫向和腿部空間。但如果實際體驗，我們也可以發現一些問題，比如后排座椅過于平直，椅背厚度不足。留足了腿部空間，又降低了長途乘坐舒適度，真是兩難。再考慮到后備廂容積達到了475升所需要擠壓的后排空間。因此后排座椅也不得不犧牲一些舒適度了。好在座椅地板比較平直。多少也給后排中間那位留下了腿部空間。

　　悅動車內的儲物空間比較豐富，一些小的設計很細致體貼，比如車門內板的儲物格有傾斜的放飲料瓶的位置，正副駕駛座位中間也有兩個專門置放飲料瓶的地方。也擁有車頂眼鏡盒的貼心設計。

　　很顯然，悅動的空間因為軸距以及車身寬度加長明顯超過了凱越。不過就座椅支撐和舒適性來說，凱越仍然不弱于對手。實際上，兩車對比來看，悅動的空間變化更令國內消費群體青睞。

　　六、配置加碼

　　通過優惠后的比較，凱越08款1.6LE-MT和悅動1.6 GLS MT車型優惠后的售價差別不大。凱越為9.68萬，悅動9.98萬。從基本配置來看，兩車都采用了195輪胎以及四輪碟剎。雙安全氣囊，ABS+EBD都是標配。舒適方面，兩車都配備了天窗以及倒車雷達。不過凱越沒有配備行車電腦顯示屏，而悅動則沒有真皮座椅。另外，凱越也具有車窗防夾手功能。不過悅動的音響系統卻支持MP3等外接音源。總體來看兩車的安全和舒適配置基本差別不大。只不過悅動要貴了3000元，在性價比方面稍稍不及凱越更有賣點。

　　編輯結語：我們通過詳細比較，可以發現悅動和凱越在外觀以及動力方面基本持平。而在空間方面，仍然是悅動領先，不過內飾的時尚以及審美上，凱越卻比悅動高出一頭。底盤上，再次是凱越勝出，到了配置方面，凱越也只是僅僅以微弱性價比優勢領先�？梢娺@兩車的定位以及實用性乃至價格區間都非常接近甚至是針鋒相對。如何選擇。相信一番較量下來，大家已經是心中有數了。