編輯按：隨著年輕一代收入和消費實力的增長，在緊湊車市場上，原先以35歲以上中年人為主的情況已經衍變成以35歲年輕人為主導了。特別是15萬以下車型，年輕消費群體所占的市場份額逐步加大。這也帶來了汽車發展時代一個新的變化。這個變化是運動外觀和操控開始成為大家喜歡的潮流。這個趨勢從小型車開始愈演愈烈，最后發展到緊湊車型乃至中型車。可見運動車型已經成為當前汽車時代的新方向。

　　在滿足平常代步出行的需求同時，運動車型所特有的運動特質還能夠滿足很多人對于操控和外觀的需求。更妙的是，這種滿足的基礎，并不會增加車主太多購買以及使用上的開支。張揚個性的時代，沒有人想千篇一律。也沒有人把老氣橫秋當作大氣穩重來崇拜。生活需要激情，駕馭也需要激情。而這些平民運動車型，就很好的解決了性價比以及個性需求之間的矛盾。特別是自主車型，如海馬等等，發展都很快。這為平民運動家轎時代提供了極好的選擇余地。

　　一、海馬3

　　廠商定價：10.38萬－11.68萬

　　參考價格：全系優惠1.6萬

　　車型特色：性價比極高的平民運動家轎

　　10萬以內的平民運動車型就非海馬3莫屬了。海馬3的前臉感覺上會與馬自達3有些相似，大家還是能看到一些模仿的痕跡。不過向上挑起的黑底大燈、5棱型的進氣隔柵，以及X造型的前臉設計還是很顯運動特色。而海馬3運動版在原車的這一基礎上更增加了眾多酷炫運動裝備，包括與車身同體色的側裙板、纖薄尾翼、205低扁平率寬胎、16寸五幅鋁合金輪、動感三幅方向盤、運動金屬踏板和紅黑風格車廂。無論從視覺上，還是車輛的行駛性能，都更加凸顯了運動風范，強化了海馬3的銳動本能。

　　海馬3 HA-VIS-1.8發動機采用先進的VIS可變慣量進氣系統，使發動機在整個轉速范圍內都能獲得最多的沖量，兼顧發動機高轉速時的大輸出和低轉速的經濟性。其最大功率為90Kw，最大扭矩為160Nm。最大扭矩轉速為4000rpm，各項動力性能指標符合主流1.8L發動機特征。兼顧良好油耗同時，海馬3運動性能也是其突出的亮點。

　　海馬3手動豪華型在配置方面還是比較實用和豐富的。除了雙氣囊、自動空調外，6CD音響系統＋6揚聲器的組合、高低可調的安全帶、電動天窗等等也都是非常實用的配置。海馬3既帶來青春運動的駕駛體驗的同時，又有著不錯的家用經濟實惠的特點，對于喜歡運動感受的年輕家用消費者是一個不錯的選擇。海馬3在一些實用性上比較讓人滿意。化妝鏡上自動點亮的小燈；鑰匙口上方的照明小燈；后排座椅可以4/6比例放到；后排空調出風口以及后窗遮陽簾都是很好的設計，也很適合家用。對于不到10萬的車型售價來說。海馬3特別是運動版本和豪華版本性價比因素相當值得肯定。

　　我們不否認合資車型在操控以及底盤等方面的優勢目前還很明顯。但考慮到性價比以及日常生活為主的代步用途，海馬3無疑是自主車型中的杰出代表。運動的特征就好像你穿了運動裝更清爽更自如，而不是一定要在運動會上拿第冠軍一樣。