在汽車領(lǐng)域，三缸發(fā)動機技術(shù)不斷發(fā)展，一些品牌的技術(shù)相對成熟。

本田的飛度、凌派等車型所采用的三缸發(fā)動機，性能穩(wěn)定，故障率低，燃油經(jīng)濟性佳。

福特旗下福克斯、福睿斯等車型的三缸發(fā)動機，性能優(yōu)越，動力輸出平穩(wěn)，維護成本不高。

雪佛蘭的科魯茲、沃蘭多等車型的三缸發(fā)動機，性能穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性良好。

馬自達昂克賽拉車型的三缸發(fā)動機，性能卓越，燃油經(jīng)濟性出色。

吉利的 1.5T 三缸發(fā)動機與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，技術(shù)成熟，運用在領(lǐng)克、吉利多款車型上。部分車型最大功率可達 180 馬力，動力強，優(yōu)化到位，抖動小，平順性佳。

福特是較早推行三缸發(fā)動機的車企，福克斯等車型搭載的 1.5T 三缸發(fā)動機出色，最大功率 174 馬力，還搭載閉缸技術(shù)，能切換三缸和兩缸模式，保證動力和燃油經(jīng)濟性，駕駛平順。

通用第八代 1.3T 三缸發(fā)動機也很優(yōu)秀，用于昂科拉 GX 等車型，最大功率 165 馬力，采用先進技術(shù)，如 35Mpa 高壓直噴技術(shù)，配合 CVT 變速箱，保證動力平順，降低油耗，滿足國六 B 排放標準。

寶馬作為國內(nèi)較早使用三缸發(fā)動機的豪華品牌，1 系、X1 等車型搭載的 1.5T 三缸發(fā)動機，最大馬力 140 匹，入門車型夠用，有高功率版本在 i8 跑車上使用，雖部分車型有抖動，但在可接受范圍，技術(shù)相對成熟。

總之，這些品牌的三缸發(fā)動機技術(shù)成熟，可放心選擇。