一汽大眾 6代高爾夫

　　配備ESP車型：全系

　　價格：11.88-16.68萬

　　優勢：TSI+DSG組合擁有強勁的動力和出色的油耗 高安全性 嚴謹的做工

　　不足：后期保養費用較高

　　6代高爾夫不僅擁有大眾引以為傲的TSI渦輪增壓直噴發動機和7速DSG雙離合變速箱，在安全性上也能夠領先同級，PQ35平臺的激光焊接技術和四氣囊的配置已經足夠優秀的，而且6代高爾夫還是同級別中首款全系標配ESP的車型，在集合了眾多的先進技術和厚道的安全配置之后，就不難理解，為什么6代高爾夫被網友戲稱為的神車了。

　　6代高爾夫的外形傳承了大眾經典造型，使用了大眾家族全新的前臉設計，窄小的格柵造型顯得非常復古，犀利的熏黑前大燈也非常動感。側面線條則是高爾夫獨有的干練和簡潔。高車頂設計則保證了足夠的后排頭部空間。內飾則同樣延續了家族特點，雖然整體布局還是德國式的刻板風格，但是精細的做工以及強烈的科技感都讓高爾夫的內飾相當顯檔次。

　　動力系統上，高爾夫的1.4L渦輪增壓直噴發動機擁有相當于2.0L發動機的動力水平，96kw的最大功率和220Nm的最大扭矩。并且在1750rpm時就能夠爆發最大扭矩，配合換擋速度更快的7速DSG雙離合變速箱，在實際性能表現上已經超過了目前主流的2.0L自然吸氣發動機的水平，而且雙離合器變速箱和TSI發動機的組合的還擁有油耗低的優勢。而1.6L發動機則和速騰1.6L是同一款，低轉扭矩充足，適合城市使用，性價比更高。在底盤方面，高爾夫前麥弗遜后多連桿的懸掛結構也延續了PQ35平臺上的良好操控性，只是懸掛經過中國式調教，更偏向于舒適性。

　　不用我說，大家也都知道高6是款好車，無論是在操控，動力和舒適性各方面都基本無可挑剔，而且11.88-16.68萬的價格也比較平易近人。如果非要雞蛋里挑骨頭的話，高6兩點小小的不足就是偏軟的懸掛調校以及性能一般錦湖/韓泰輪胎了。