二、主要部件及工作原理

空氣懸架全家福

　�。�、氣體彈簧    

　　如上圖所示的４個黑色的圓圓的東西就是氣體彈簧，氣體彈簧是以空氣做彈性介質，即在一個密閉的容器內裝入壓縮空氣（氣壓為0.5～1MPa），利用氣體的可壓縮性實現彈簧的作用。這種彈性元件叫空氣彈簧�？諝鈴椈稍谵I車上有采用尤其在主動懸架中被采用。這種彈簧隨著載荷的增加，容器內壓縮空氣壓力升高，使其彈簧剛度也隨之增加，載荷減少，彈簧壓力也隨空氣壓力減少而下降，因而這種彈簧有其理想的彈性特性。

　　2.氣泵

　　既然以空氣為介質，就必然要求有氣源。上圖的氣泵就是為氣囊提供壓縮空氣的。氣泵的開與閉由電子控制模塊，即汽車電腦來控制。當然，氣泵與氣囊是有管道連接的，中間不乏各種各樣的閥。

　　３.電子控制模塊

　　電子控制模塊主要包括兩大部分：一部分是測量各種信號的傳感器，主要是車身高度傳感器；另一部分是接受傳感器傳過來的信號，進行運算處理的汽車電腦。汽車電腦能根據傳感器傳來的信號以及駕駛員選擇的模式，發出信號來控制氣泵的工作，從而能夠空氣氣囊的充氣量，進而能控制車身的高度及阻尼的大小。