奧迪A6L　　公商務指數：★★★★★

　　制勝法寶：奧迪的公商務形象號召力無法抗拒

　　奧迪A6L國人應該不會陌生，作為中國最成功的高檔車品牌，連奔馳寶馬都無法不將其作為在中國的最大競爭對手，據相關的數據統計，累計到今年4月份，奧迪A6L的銷量已經突破了10萬輛，創造了國產高檔車的全新銷售記錄。外觀加上奧迪本身的公商務形象（當然這個形象基本都是靠A6賺來的），使它在出入公務場合或政府辦公區時，莊重又有幾分威嚴。在內飾和配置方面，奧迪A6L 08年型的精湛工藝和豐富配置一直領先于競爭對手。消費者可以選擇真皮或織物與樺木或桃木相搭配的內飾，充滿運動風格的中控臺和儀表組合，更加符合人體工程學的要求的控制按鍵都在駕駛者觸手可及的范圍之內，使用更加便捷。四幅方向盤中部梯形的銀色裝飾與一體式單框格柵設計相得益彰。但說實話A6L顯得有點不夠平易近人，并不太適合純家用。

　　配備在奧迪A6L上的2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機連續三年被評為“全球十大發動機”，代表了當今世界汽車發動機技術的頂尖水平，當然A6還有2.4L以及2.8FSI兩款發動機。此處我們著重介紹一下2.0TFSI的這款發動機，其在FSI燃油直噴技術的基礎上增加了渦輪增壓裝置，進一步提升了發動機的動力性能，將FSI發動機低轉數大扭矩（280牛米/1800-4200轉）與渦輪增壓高轉數高功率（125千瓦/4300-6000轉）的特點完美地結合在一起，加上極具競爭力的價格，A6L在這個級別上所向無敵也是必然的。

　　通過對比不難發現，三款車都比較全面，領馭在品牌方面有更大優勢，奧迪A6L在其所在級別上擁有絕對的優勢，而榮威750更多的體現在舒適的乘坐感受。隨著中國汽車消費檔次的提升，中高檔轎車的競爭日趨慘烈，而消費者對于公商務車的訴求卻日趨嚴格。對于目前的公商務車市場而言，盡管舒適性成為很多消費者的選擇的基本訴求，不過更多的消費者希望購買的公商務車在保持氣派和舒適的基礎上能同時擁有高燃油經濟性及高科技。也許未來的“公商務之王”，就是率先符合上述標準的車型。(來源：車訊網)