與那些在市場上或有著傲人的銷售成績車型，或出自“名門”的車型不同，在SUV領域里還存在著這樣的車型，他們的出鏡率不高，銷量也不盡如人意，品牌知名度更不能和那些大品牌相提并論。但一旦出現便能引來人們駐足，賺得超高的回頭率。今天我們不求最貴，也不求最好，只關注那些鮮為人知，引入注目的SUV。

　　現代維拉克斯

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　　提起現代維拉克斯，相信熟知他的人并不多，這是現代針對高端市場推出的一款全尺寸的SUV車型，售價39.80-43.98 萬元。競爭對手鎖定雷克薩斯RX350、寶馬X5等車型。由于受品牌、動力和尖端技術上等多方面影響，自上市以來一直表現不溫不火。

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　　初見維拉克斯我只能用既不臃腫也不乏味來形容，坦白說他并沒擁有讓人一見傾心的設計外形，但豪華車的穩重和蓄勢待發的力量感卻體現的淋漓盡致。在車身尺寸方面，長4840mm、寬1970mm、高1807mm，2805mm的軸距也擁有同級別車型沒有的空間優勢。內部的設計與外形一樣略顯中庸，沒有自己鮮明的特色，與商務定位的風格很匹配。

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　　安全方面，這款車配備了主動安全頭枕、先進的前部、前側安全氣囊及安全氣簾等共6個安全氣囊系統，加強的車身結構使用了高強度鋼板。加強的制動性能、ABS帶EBD、ESP電子穩定系統、倒車雷達等主動措施充分保障乘員的安全。

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　　維拉克斯搭載了3.8L發動機，此款發動機采用了V型6缸CVVT+DOHC技術，提供達到191KW/6000rpm的最大功率，及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin品牌階梯式6速手自一體變速器。

　　08款斯巴魯馳鵬

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　　與斯巴魯旗下的另外兩款SUV車型森林人和傲虎相比，斯巴魯馳鵬的名號遠沒有那么響亮，市場認知度也不高。其實有這樣的境遇多半可以理解，因為斯巴魯當初推出馳鵬的初衷就是應對美國市場而生，主打歐美市場。后來馳鵬也被大家賦予了“美式”的頭銜。

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　　經過時間的證明，美式風格中國人并不買賬。因此馳鵬在推出第二代車型時對外觀進行了大刀闊斧的改進，飛翼式水箱護罩的設計取消了，被類似倒置梯形所取代，寬大的輪眉，高亮度的LED尾燈，車頂處的空氣動力擾流板等改變將原來較為硬朗的外表，變得平和許多。作為一款高端SUV車型，斯巴魯很注重舒適性以及實用性，做工的精細程度以及個別的硬塑料材質都有了一定的改進。

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　　作為一款“美式”車，不得不提提他的發動機。馳鵬原來搭載的水平對置6缸發動機，通過增大缸徑和提升沖程，將排量由3.0升擴大到3.6升。重新調教后的發動機，最大功率由245馬力提升至256馬力/6600rpm，峰值扭矩則從297Nm/4200rpm增至335Nm/4400rpm。