雷諾(進(jìn)口)這款緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度20.9 cm。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時(shí)底盤最低部分與地面的垂直度。汽車的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)是16cm左右，而現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這種硬性規(guī)定了。通常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。從汽車的特性來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過(guò)各種道路，但如果行駛在高速公路上，則越不穩(wěn)定；如果底盤高度低于110mm，車的高速性能會(huì)好，但通過(guò)性能會(huì)變差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和科雷傲(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如奧軒GX5(210mm)、林肯MKC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(199mm)、帕拉丁(215mm)、東南DX7(200mm)、黃海N2(215mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。