● 內飾：科幻風對比實用風

　　走進車內，兩車就呈現出截然不同的風格，新嘉年華就像一個戰斗座艙一樣，充滿了激情的設計，中控臺就感覺隨時能變形一般，而且1.0T車型內飾采用了橙色的中控包裹，顯得非常年輕；而POLO則依舊是那一副不驚不擾的神色，乍一看下，我還是無法分清它與高爾夫有什么區別，同時比較素色的中控色調，雖然不太符合年輕女性多樣的需求，但也顯得比較沉穩。

　　與嘉年華那浮夸的炮筒式儀表盤不同，POLO依舊是雙圓式平面風格，不過喜不喜歡依舊是個人的喜好問題罷了。功能性上兩個儀表盤都帶有行車電腦顯示屏，可自由切換想知道的信息。

　　而內飾用料上兩車差距不大，主要區別是在于細節工藝上，這方面大眾車型向來是個強者，嚴謹的風格貫穿內外；而美系車嘉年華則依舊比較不拘小節一些。

● 配置對比：新嘉年華大獲全勝

　　看了這個對比之后，就真別一直埋怨嘉年華賣得貴了，你瞧著與它一個價位的POLO，配置相比之下可要寒磣得多啊。

　　安全方面的對比上，新嘉年華最大的優勢就是配備了ESC車身穩定系統，除此之外，比較實用的坡起輔助也是POLO所不具備的選項。

　　舒適性配置的差異就沒那么大了，新嘉年華具備無鑰匙進入/啟動系統，這個倒是提升用車檔次的好幫手；而POLO無功也無過，對于我來說，那個前排中央扶手是比較實用的一個配置。

　　配置上嘉年華1.0T的車型以較大的優勢取勝，這對老牌勁旅POLO來說的確是不小的打擊，不過也能想象，如果嘉年華不下點血本，其售價肯定對其爭奪POLO的市場帶來一些副作用，畢竟不管是大眾品牌還是POLO車型在國內的資歷都要老一些啊。