【太平洋汽車網 導購頻道】隨著90后甚至95后已經逐漸成為了這個時代的購車主力，當下的新車是否夠年輕、夠個性已經是當下車企必須首先考慮的問題之一。而在2020年伊始，就有這么一款車憑借著前衛、充滿未來感的設計迅速鎖定了大家的目光，并與自己同品牌的其他車型產生了鮮明的對比，它就是吉利ICON。也有人說，它的到來就是要改變大家對于吉利汽車的“刻板”印象的。

　　所以今天我們來了解分析一下這款車，看看其市場潛力如何，它的到來又能給吉利、給自主緊湊級SUV市場帶來怎樣的變化。

　　2月24日，吉利旗下全新級湊級SUV—吉利ICON正式上市，是2020年首款線上上市的車型，開創了業內5G直播上市的先河。同時也是吉利的BMA模塊化架構的第二款車型（首款車型為繽越），并高度還原了吉利概念車CONCEPT ICON的外觀設計特點，視覺沖擊力很強，甚至頗為科幻。

　　第一眼看到吉利ICON你可以會誤以為這是一款新能源車型，因為相較于其他競品車型的大尺寸前格柵來說，ICON的前格柵實在不算明顯。而且這種隱藏式的設計，也是目前純電車型的專屬設計之一，以新能源車的設計思維來設計燃油車，吉利這次也是下足了功夫。

　　車身尺寸方面，吉利icon長寬高分別達到了4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，雖然定義為緊湊級SUV，4米35的車長倒是與眾多小型SUV的長度相類似，但2640mm的軸距卻是比較標準的緊湊級SUV身段，實際的空間表現并不算弱。

　　安全科技配置上，新車搭載了L2級別的自動駕駛、540°全景透視影像、雙屏互動三指飛屏等智能化配置。此外，新車還將采用感應式隱藏門把手，當車主靠近車門1.5m時，隱藏門把手將會自動彈出，對于檔次感的提升十分顯著。

　　來到車內最引人注意的就是雙懸浮式的10.25英寸液晶儀表盤與中控大屏，多樣的行程電腦與智能網聯系統讓他具備了更強的功能性，同時兩款屏幕還可以進行交互，例如在執行導航系統時三指滑動中控大屏即可將地圖投射到儀表盤中還是相當便捷的。

　　最后再來看看動力，吉利ICON目前公布價格的有i7、i7 BSG、i9、i9 BSG四個車型。四款車型都搭載了1.5T+7DCT的動力系統，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m。但其中的i7 BSG和i9 BSG兩款車型則在這個基礎上加入了48V輕混系統，綜合最大功率達到140kW（190PS），峰值扭矩300N·m。同時兩款輕混車型的官方百公里油耗也比普通車型的6.3L低了0.6L，為5.7L/100km。

　　同時吉利ICON還是行業內首款"全方位健康車"。疫情爆發后，吉利先期投入3.7億元，啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發工作，并已取得階段性進展。

　　業內首個（001號）中汽研官方最高等級認證的真車規級"CN95"高效復合空調濾芯已試制成功，并且吉利ICON全系標配。率先搭載上了具備車內病毒隔離和防范功能的IAPS智能空氣凈化系統，為汽車帶上了N95級“口罩”。

　　 吉林ICON的官方售價為11.58-12.88萬，共提供4款車型，帶有48V輕混系統的i9頂配車型的售價才為12.88萬，比同平臺的小型SUV—繽越頂配的價格還要再低一些，但卻同有了更大一號的車身尺寸與更新的設計，同時在配置的提升也是十分顯著，富有誠意，會在下一頁為大家具體分析配置方面。

　　并且在疫情期間，吉利將為消費者提供線上購車服務，包括數字展廳VR及360°AR看車、選車、免費上門試駕、預定、交車、遠程辦理車險、金融按揭、購置稅、上牌等業務。在6月30日前購買吉利ICON還將享受六大能量禮包，分別是健康能量包、互聯能量包、置換能量包、金融能量包、質保能量包以及致敬時代ICON能量包，具體內容如下圖。