在我們準備此篇內容時，香港地區的用戶在13日已經可以買到全新寶馬3系，這要比大陸這邊的小伙伴幸福太多了。全新寶馬3系在香港地區毫無疑問以進口的身份發放到市場，香港地區在售的全系寶馬3系共有兩個車型，分別為320iA Sport Edition（對應國產325i車型)、330iA M Sport Edition，售價折合人民幣分別為39.7萬、57.4萬元，兩款車型均為進口版本。而國內325i車型預售價格為31.39萬起，而325Li起售價為32.39萬。香港地區全新3系售價比國內高出不少，原因是全部車型均為進口，并且香港對汽車的稅費較高，導致最終車輛售價也水漲船高。

　　在了解北京地區的預售情況前，我們先邀請廣州的小伙伴為我們做一下介紹。廣州地區預售期內單獨這一家店就已經有5臺以上的完整成交訂單。目前到店購車采用的是平價銷售的方式，不加價，但也不會有實質的優惠活動給到消費者。據前方探店的小伙伴介紹，這家經銷商的首批商品車到庫會以全新的波爾蒂芒藍色為主，也就是說在配置上會是M運動套裝版或M運動套裝曜夜版。而首發版車型，也就是入門版將無法享受這款全新的藍色。在定金方面，店內給出了4萬元的門檻，交付時間為6月底或者7月中旬。針對現款F30車型，店內也還剩余少量庫存，優惠方式是官方指導價的八折。以上就是廣州探店的小伙伴帶來的全新寶馬3系的預售信息，希望能給廣州地區的小伙伴一些參考。

　　為了了解北京地區目前對全新3系車型的前期預售情況，我們特意前往兩家寶馬特約經銷店進行了探店，得到了一些比較有價值的信息，經過整理后呈現給各位。

　　首先我們來到了位于北京市海淀區閔莊路的一家授權經銷商，進入大廳后在比較明顯的位置看到全新寶馬3系的展車，并且還有媒體記者在對車輛進行圖片及視頻的采集工作，可以看出全新寶馬3系無論對于公眾還是媒體來說關注度都很高。

　　作為豪華品牌，店內的服務意識也是非常高的，在我們駐足賞車的時候，有前臺接待人員引導銷售顧問來為我們做環車講解。在整體攀談中發現，這家店的工作人員對于車輛的基礎信息是比較清楚的。

　　通過幾輪溝通，在這家店我們得到了一些比較有價值的信息。首先，在22日發布的全新寶馬3系車型均為長軸的Li版本，且推出三款配置，分別為325Li首發豪華版、325Li M運動套件版以及325Li M運動套件曜夜版。而大家更為關心的330系列高功率版本以及標準軸距車型將會在今年9月份完成上市工作。據銷售人員介紹，目前位于遼寧的鐵西工廠每月生產能力預計在60臺左右，并已經在幾個月前開始排產，所以新款車型上市后會有短時的空窗期，或許會遇到現車供應不足的情況發生。

　　我們再來看看這家店對于訂購車輛的一些情況。從銷售人員處了解到，目前店內訂購全新寶馬3系的成型訂單大約在20組左右，這家店的第一批車源會在本月最后一周到下月中旬前到位。客戶到店預定需要交納1萬元意向金，這一點大家要注意，這家店并沒有使用定金或者訂金字眼，而是采取意向金的形式，追問銷售人員得知，如果沒有購買車輛，意向金申請可退。

　　對于選裝包的種類以及選擇方式上，銷售人員并沒有給出明確的答復，目前已知擁有哈曼卡頓高保真音響、無線充電、WiFi熱點的娛樂套裝價格在1萬元左右，定速巡航和曾強駕駛輔助系統的選裝價格在2萬元左右。廠家發往北方地區的車輛大部分已經強制加裝了冬季包，包含了座椅加熱以及遠程啟動，價格為5000元，如果和現款車型對比后大家可以發現，冬季包中取消了方向盤加熱，這點大家必須清楚。

　　當然我們此次探訪也給那些想最后抄底的用戶一些信息，目前店內還剩余2-3臺2019款320Li時尚版，官方售價為31.68萬元，抄底裸車價為23萬元，不過想得到低價必須在店內做寶馬金融分期購車。金融分期購車須交納服務費，計算標準為貸款額的3%，比如購車貸款10萬元的服務費就是3000元，20萬的服務費就是6000元以此類推。