【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著日期一天一天的臨近，全新一代寶馬3系的價(jià)格及配置即將浮出水面。在6月初，寶馬發(fā)布了全新一代3系的預(yù)售價(jià)，各大經(jīng)銷(xiāo)店也在此時(shí)開(kāi)放了預(yù)售窗口。對(duì)于全新一代3系的預(yù)售情況，我們探訪(fǎng)了北京兩家經(jīng)銷(xiāo)店，進(jìn)行了部分信息的采集工作。此次探訪(fǎng)我們得到了全新的顏色命名、部分選裝包價(jià)格及可靠度極高的頂配車(chē)型最終售價(jià)，也借此幫大家簡(jiǎn)單梳理了一下老款車(chē)型以及購(gòu)車(chē)附加條件的關(guān)鍵點(diǎn)，看看是否對(duì)您購(gòu)車(chē)有一些幫助。另外我想說(shuō)，精彩的東西往往都在最后，不要急，慢慢看。

《視頻解疑 快速了解新老3系的變化》

　　按照慣例，我們還是先從新車(chē)的基礎(chǔ)信息看起，如果您已經(jīng)多這款車(chē)非常熟悉，請(qǐng)直接翻到第二頁(yè)。首先在外觀(guān)的特征上，雙腎型中網(wǎng)作為寶馬專(zhuān)屬標(biāo)志，其樣式一直朝著尺寸更大、線(xiàn)條更犀利的方向發(fā)展。全新3系的中網(wǎng)除了理所應(yīng)當(dāng)?shù)淖兇蠛屠饨亲兊娩J利外，中間也通過(guò)鍍鉻裝飾相連在一起。前大燈組延續(xù)著現(xiàn)款3系（F30）時(shí)代起的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，但大燈組細(xì)節(jié)之處卻變化頗多，大燈下方中間位置多出了一個(gè)凹槽，保險(xiǎn)杠的線(xiàn)條延伸至凹槽內(nèi)部與大燈相接，讓前臉多出一絲動(dòng)感。

　　新車(chē)的天使眼換裝了全新的造型，天使眼光圈的樣式變成近似“L”型。從3系E90時(shí)代的黃色圓形光圈到3系F30的多邊形光圈，再到如今3系G20的新造型，樣式的美觀(guān)程度見(jiàn)仁見(jiàn)智，但這一全新款式的科技味無(wú)疑是最強(qiáng)的。新大燈采用了全LED光源，帶有激光遠(yuǎn)光燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。

　　側(cè)面輪廓、車(chē)身比例每代3系都是那么相似：修長(zhǎng)的車(chē)頭、短前懸、駕駛位處于車(chē)身中部、尾箱蓋邊緣略微突出，單看側(cè)面比例就知道近似50比50的前后配重比跑不了。腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)與前兩代3系有所不同，整體效果少了一些力量感，但更為動(dòng)感。另外，寶馬傳統(tǒng)的霍夫邁斯特拐角不復(fù)存在，取而代之的是明顯“大修”過(guò)的線(xiàn)條。新的拐角依舊有幾分傳統(tǒng)霍式拐角的影子，整體也很協(xié)調(diào)，官方宣稱(chēng)這是“新款霍式拐角”。

　　第七代3系基于CLAR平臺(tái)打造，標(biāo)軸版（G20）相比現(xiàn)款寶馬3系（F30）減重55kg，融合了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd。車(chē)身尺寸方面，標(biāo)軸版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4709/1827/1424mm，軸距為2851mm；長(zhǎng)軸版車(chē)型（G28）長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。 

　　新車(chē)尾燈組遵循了最新的家族化設(shè)計(jì)，L型的LED尾燈辨識(shí)度很高，尾燈輪廓比現(xiàn)款扁平，此設(shè)計(jì)可以讓車(chē)尾顯得靈動(dòng)，同時(shí)降低視覺(jué)重心。后包圍造型時(shí)尚動(dòng)感，符合大眾口味的雙邊單出排氣布局也終于到來(lái)。

　　全新寶馬3系的內(nèi)飾也緊隨外觀(guān)腳步做出了換代，整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系和7系十分接近。如今的寶馬內(nèi)飾不再單純追求簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，很多潮流和科技味濃郁的元素已添加其中，對(duì)一些愛(ài)好駕駛的人來(lái)說(shuō)，“人與機(jī)械交流”的感覺(jué)或許稍有降低，但科技感、操作便捷程度都有一定提升。新款三幅式方向盤(pán)根據(jù)版本的不同有兩種款式，同樣，相似款式的方向盤(pán)在現(xiàn)款寶馬5系和X3等車(chē)型上依舊能夠找到。造型運(yùn)動(dòng)年輕化、握感佳是寶馬方向盤(pán)一貫以來(lái)的特性。

　　舒適性及娛樂(lè)配置上，全新寶馬3系將提供時(shí)下流行的多彩車(chē)內(nèi)氛圍燈，以增添內(nèi)飾情調(diào)。i-Drive 6.0系統(tǒng)為標(biāo)配，高配車(chē)型可選裝哈曼卡頓音響。此外，全景天窗也是現(xiàn)款3系沒(méi)有的選裝配置。駕駛輔助功能方面，全新3系具備目前寶馬最先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。其標(biāo)配有車(chē)道偏離預(yù)警、預(yù)防碰撞的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，還可選裝更高階的駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有具備車(chē)輛剎停后再自動(dòng)起步的自適應(yīng)巡航功能、帶糾正功能的車(chē)道輔助和十字路口提示功能等。

　　　犀利的操控和豐富的駕駛樂(lè)趣一直以來(lái)是寶馬3系用來(lái)“行走江湖”的兩項(xiàng)技能。現(xiàn)款3系F30雖然依舊擁有超出同級(jí)的操控性，但調(diào)校已偏向舒適，不管是底盤(pán)懸掛用料還是實(shí)際操控表現(xiàn)均不如上代3系E90，為此一直被車(chē)迷們?cè)嵅　５珜汃R官方表示，G20將有明顯提升。相比現(xiàn)款3系（F30），G20前后輪距分別增加了4.3厘米和2厘米，車(chē)身重心降低了1厘米，避震桶的阻尼增大20%，懸掛通過(guò)應(yīng)用大量鋁合金材質(zhì)從而使簧下質(zhì)量有所降低。車(chē)身剛度方面同樣有所增強(qiáng)，據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)為整體剛性提高25%，車(chē)身部分區(qū)域剛性提高50%。M-PERFORMANCE前四后二剎車(chē)卡鉗也成了選裝配置。

　　全新寶馬3系繼續(xù)搭載現(xiàn)款3系上的B系列引擎，傳動(dòng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱，但ECU重新調(diào)校后的引擎在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升，據(jù)悉2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗將減少5%。330i的百公里加速時(shí)間為5.8s。

　　未來(lái)華晨寶馬預(yù)計(jì)還會(huì)推出330Le插電式混動(dòng)版本，搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，在WLTP工況下百公里平均油耗僅為1.7L。了解完全新一代寶馬3系之后，我們將進(jìn)入探店環(huán)節(jié)，讓我們一起來(lái)看看都會(huì)有哪些驚喜等著我們。

　　在我們準(zhǔn)備此篇內(nèi)容時(shí)，香港地區(qū)的用戶(hù)在13日已經(jīng)可以買(mǎi)到全新寶馬3系，這要比大陸這邊的小伙伴幸福太多了。全新寶馬3系在香港地區(qū)毫無(wú)疑問(wèn)以進(jìn)口的身份發(fā)放到市場(chǎng)，香港地區(qū)在售的全系寶馬3系共有兩個(gè)車(chē)型，分別為320iA Sport Edition（對(duì)應(yīng)國(guó)產(chǎn)325i車(chē)型)、330iA M Sport Edition，售價(jià)折合人民幣分別為39.7萬(wàn)、57.4萬(wàn)元，兩款車(chē)型均為進(jìn)口版本。而國(guó)內(nèi)325i車(chē)型預(yù)售價(jià)格為31.39萬(wàn)起，而325Li起售價(jià)為32.39萬(wàn)。香港地區(qū)全新3系售價(jià)比國(guó)內(nèi)高出不少，原因是全部車(chē)型均為進(jìn)口，并且香港對(duì)汽車(chē)的稅費(fèi)較高，導(dǎo)致最終車(chē)輛售價(jià)也水漲船高。

　　在了解北京地區(qū)的預(yù)售情況前，我們先邀請(qǐng)廣州的小伙伴為我們做一下介紹。廣州地區(qū)預(yù)售期內(nèi)單獨(dú)這一家店就已經(jīng)有5臺(tái)以上的完整成交訂單。目前到店購(gòu)車(chē)采用的是平價(jià)銷(xiāo)售的方式，不加價(jià)，但也不會(huì)有實(shí)質(zhì)的優(yōu)惠活動(dòng)給到消費(fèi)者。據(jù)前方探店的小伙伴介紹，這家經(jīng)銷(xiāo)商的首批商品車(chē)到庫(kù)會(huì)以全新的波爾蒂芒藍(lán)色為主，也就是說(shuō)在配置上會(huì)是M運(yùn)動(dòng)套裝版或M運(yùn)動(dòng)套裝曜夜版。而首發(fā)版車(chē)型，也就是入門(mén)版將無(wú)法享受這款全新的藍(lán)色。在定金方面，店內(nèi)給出了4萬(wàn)元的門(mén)檻，交付時(shí)間為6月底或者7月中旬。針對(duì)現(xiàn)款F30車(chē)型，店內(nèi)也還剩余少量庫(kù)存，優(yōu)惠方式是官方指導(dǎo)價(jià)的八折。以上就是廣州探店的小伙伴帶來(lái)的全新寶馬3系的預(yù)售信息，希望能給廣州地區(qū)的小伙伴一些參考。

　　為了了解北京地區(qū)目前對(duì)全新3系車(chē)型的前期預(yù)售情況，我們特意前往兩家寶馬特約經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行了探店，得到了一些比較有價(jià)值的信息，經(jīng)過(guò)整理后呈現(xiàn)給各位。

　　首先我們來(lái)到了位于北京市海淀區(qū)閔莊路的一家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，進(jìn)入大廳后在比較明顯的位置看到全新寶馬3系的展車(chē)，并且還有媒體記者在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行圖片及視頻的采集工作，可以看出全新寶馬3系無(wú)論對(duì)于公眾還是媒體來(lái)說(shuō)關(guān)注度都很高。

　　作為豪華品牌，店內(nèi)的服務(wù)意識(shí)也是非常高的，在我們駐足賞車(chē)的時(shí)候，有前臺(tái)接待人員引導(dǎo)銷(xiāo)售顧問(wèn)來(lái)為我們做環(huán)車(chē)講解。在整體攀談中發(fā)現(xiàn)，這家店的工作人員對(duì)于車(chē)輛的基礎(chǔ)信息是比較清楚的。

　　通過(guò)幾輪溝通，在這家店我們得到了一些比較有價(jià)值的信息。首先，在22日發(fā)布的全新寶馬3系車(chē)型均為長(zhǎng)軸的Li版本，且推出三款配置，分別為325Li首發(fā)豪華版、325Li M運(yùn)動(dòng)套件版以及325Li M運(yùn)動(dòng)套件曜夜版。而大家更為關(guān)心的330系列高功率版本以及標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型將會(huì)在今年9月份完成上市工作。據(jù)銷(xiāo)售人員介紹，目前位于遼寧的鐵西工廠(chǎng)每月生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)在60臺(tái)左右，并已經(jīng)在幾個(gè)月前開(kāi)始排產(chǎn)，所以新款車(chē)型上市后會(huì)有短時(shí)的空窗期，或許會(huì)遇到現(xiàn)車(chē)供應(yīng)不足的情況發(fā)生。

　　我們?cè)賮?lái)看看這家店對(duì)于訂購(gòu)車(chē)輛的一些情況。從銷(xiāo)售人員處了解到，目前店內(nèi)訂購(gòu)全新寶馬3系的成型訂單大約在20組左右，這家店的第一批車(chē)源會(huì)在本月最后一周到下月中旬前到位。客戶(hù)到店預(yù)定需要交納1萬(wàn)元意向金，這一點(diǎn)大家要注意，這家店并沒(méi)有使用定金或者訂金字眼，而是采取意向金的形式，追問(wèn)銷(xiāo)售人員得知，如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，意向金申請(qǐng)可退。

　　對(duì)于選裝包的種類(lèi)以及選擇方式上，銷(xiāo)售人員并沒(méi)有給出明確的答復(fù)，目前已知擁有哈曼卡頓高保真音響、無(wú)線(xiàn)充電、WiFi熱點(diǎn)的娛樂(lè)套裝價(jià)格在1萬(wàn)元左右，定速巡航和曾強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)的選裝價(jià)格在2萬(wàn)元左右。廠(chǎng)家發(fā)往北方地區(qū)的車(chē)輛大部分已經(jīng)強(qiáng)制加裝了冬季包，包含了座椅加熱以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)，價(jià)格為5000元，如果和現(xiàn)款車(chē)型對(duì)比后大家可以發(fā)現(xiàn)，冬季包中取消了方向盤(pán)加熱，這點(diǎn)大家必須清楚。

　　當(dāng)然我們此次探訪(fǎng)也給那些想最后抄底的用戶(hù)一些信息，目前店內(nèi)還剩余2-3臺(tái)2019款320Li時(shí)尚版，官方售價(jià)為31.68萬(wàn)元，抄底裸車(chē)價(jià)為23萬(wàn)元，不過(guò)想得到低價(jià)必須在店內(nèi)做寶馬金融分期購(gòu)車(chē)。金融分期購(gòu)車(chē)須交納服務(wù)費(fèi)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為貸款額的3%，比如購(gòu)車(chē)貸款10萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)就是3000元，20萬(wàn)的服務(wù)費(fèi)就是6000元以此類(lèi)推。

　　第二家店我們來(lái)到了位于北京市海淀區(qū)西北旺的寶馬授權(quán)4S店，進(jìn)入店內(nèi)依然會(huì)有服務(wù)人員上前詢(xún)問(wèn)并分配銷(xiāo)售顧問(wèn)。相比之下，這家店內(nèi)的服務(wù)顧問(wèn)對(duì)全新寶馬3系的情況會(huì)更加熟悉，由于新車(chē)剛到位，展車(chē)還在店外的庫(kù)房等待整備，銷(xiāo)售人員申請(qǐng)后帶領(lǐng)我們前往室外庫(kù)房進(jìn)行了簡(jiǎn)單的環(huán)車(chē)講解。

　　這家店中的展車(chē)是一臺(tái)紅色的325Li M運(yùn)動(dòng)套裝曜夜版，其鮮亮的顏色搭配黑色M裝飾套件更加突出戰(zhàn)斗氣息。話(huà)說(shuō)自古紅藍(lán)出CP，當(dāng)你們心中的曜夜已經(jīng)涂上了全新的波爾蒂芒藍(lán)時(shí)，埃托斯的那一片藍(lán)正隨著現(xiàn)款車(chē)的停產(chǎn)成為了一代經(jīng)典。眼前這一抹紅搭配上曜夜里的黑，想必也能俘獲眾多小姐姐或小哥哥獨(dú)道的眼光。

　　抒發(fā)完對(duì)顏色的渴望，我們來(lái)看一下店內(nèi)的訂車(chē)情況。這家店的第一批車(chē)源到貨要在9月份，也就是說(shuō)要比上一家店晚到將近3個(gè)月，如果客戶(hù)進(jìn)行了個(gè)性化選裝方案，最快到車(chē)的時(shí)間將會(huì)推移到10月份。通過(guò)時(shí)間點(diǎn)的對(duì)比可以看出，寶馬生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)于全新寶馬3系的生產(chǎn)任務(wù)并沒(méi)有滿(mǎn)負(fù)荷進(jìn)行，第一家店中銷(xiāo)售人員所說(shuō)的工廠(chǎng)每月生產(chǎn)60臺(tái)的信息可靠度是比較可信的。

　　這家店的訂金情況比上一家店稍高，需要2萬(wàn)元，并且沒(méi)有采用意向金的形式，所以如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)需要退錢(qián)可能在流程上會(huì)稍顯復(fù)雜。另外銷(xiāo)售人員也明確表示，如果用戶(hù)采用自主個(gè)性化定制方案，訂車(chē)金額將提升到5萬(wàn)元+單獨(dú)定制項(xiàng)目（選裝包）金額，由于每個(gè)人的需求不同，單獨(dú)個(gè)性化定制需要交納更多的訂金這項(xiàng)規(guī)定是可以理解的。

　　銷(xiāo)售人員在與店內(nèi)溝通后拿出了全新寶馬3系的配置單電子版，并明確提出由于新車(chē)尚未發(fā)售，配置單僅供參考，或許還將有調(diào)整。在這份配置單中，銷(xiāo)售人員給我們指出了一些比較重要的選裝包內(nèi)容。首先從標(biāo)配的18吋輪轂提升到19吋輪轂的金額為6300元；由于我們提出的要購(gòu)買(mǎi)頂配M套件曜夜版車(chē)型，這款車(chē)型初始標(biāo)配哈曼卡頓音響，所以針對(duì)頂配車(chē)型的娛樂(lè)套裝金額為3700元，增加了Wifi熱點(diǎn)以及手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板；隔空手勢(shì)操作以及抬頭顯示系統(tǒng)在這代車(chē)型上被定義為選裝配件，其選裝價(jià)格為13100元；無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及后備箱腳踢感應(yīng)開(kāi)啟的價(jià)格為9000元；冬季包，前排座椅加熱以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)的價(jià)格在上一家店已經(jīng)給出了，價(jià)格為5000元。

　　在配置表最后我們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較重要的信息，2020款全新一代寶馬3系將不再使用埃托斯藍(lán)，325Li M運(yùn)動(dòng)套裝版車(chē)型將采用與這款顏色相似的波爾蒂芒藍(lán)，也是全新加入的顏色。現(xiàn)有的雪山白也更名為礦石白，另外炭黑色是全新加入的。在配置表中還透露了頂配的325Li M運(yùn)動(dòng)套裝曜夜版的官方售價(jià)為36.39萬(wàn)元。325Li M運(yùn)動(dòng)套裝曜夜四驅(qū)版車(chē)型預(yù)計(jì)9月19日供應(yīng)。

　　最后我們?cè)儐?wèn)了店內(nèi)現(xiàn)款3系的現(xiàn)車(chē)情況，目前店內(nèi)僅剩9臺(tái)，分別為5臺(tái)埃托斯藍(lán)320Li M運(yùn)動(dòng)套裝，4臺(tái)埃托斯藍(lán)320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜，優(yōu)惠額度都在6-7萬(wàn)元。

　　對(duì)于到店置換的用戶(hù)還需要注意，目前現(xiàn)車(chē)到店均在一個(gè)月以后甚至更久。以這家店為例，如果現(xiàn)在預(yù)定，9月份拿到車(chē)時(shí)才能進(jìn)行舊車(chē)的過(guò)戶(hù)。三個(gè)月的時(shí)間對(duì)于二手車(chē)價(jià)格會(huì)有小幅度波動(dòng)，所以店內(nèi)也建議在新車(chē)到店后在進(jìn)行二手車(chē)評(píng)估置換，訂車(chē)空窗期店內(nèi)將不對(duì)二手車(chē)進(jìn)行評(píng)估和收購(gòu)。

　　其實(shí)寫(xiě)到這里，我想對(duì)兩家寶馬4S店接待我們的小哥哥說(shuō)句對(duì)不起，我們并沒(méi)有直接說(shuō)明來(lái)意，而是以真實(shí)狀態(tài)下消費(fèi)者的身份到店中與兩位銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行攀談，得到了這些相對(duì)有價(jià)值的信息，經(jīng)過(guò)篩選后呈現(xiàn)給大家，也提供給準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)全新一代寶馬3系的消費(fèi)者，當(dāng)然我們也希望銷(xiāo)售小哥哥們多多接單生意興隆。現(xiàn)在我們回到產(chǎn)品本身，全新一代3系從配置和車(chē)型定位來(lái)說(shuō)讓我們歡喜同時(shí)也讓我們擔(dān)憂(yōu)。現(xiàn)款車(chē)型上的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、后車(chē)窗遮陽(yáng)簾 、后座椅放倒等功能在全新車(chē)型上暫時(shí)離開(kāi)了我們，這也許是一種變通，用那些不經(jīng)常使用的配件換來(lái)了更高級(jí)的車(chē)載系統(tǒng)，更大的內(nèi)部空間、甚至是在動(dòng)力上的提升。有得必有失，相信全新一代寶馬3系仍然能挑起寶馬家族銷(xiāo)量的大旗，我們也希望在一周后的22日，全新一代寶馬3系在價(jià)格上帶給我們歡喜。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 編輯）