這臺奇瑞路虎捷豹XEL走的同樣是豪華運動家轎的風格，現金優惠6萬元后讓其售價從22萬元起跳，一下子性價比大幅增加，畢竟這是捷豹，品牌的優勢還是存在的。

　　捷豹XEL有著濃郁的英倫風味，家族化的中網辨識度極高，而且也極具氣場，可以說是商務與運動兼具的設計定位，深得不少商務人士的喜愛。而鋁制車身的輕量化設計也是捷豹XEL的一大亮點所在。

　　捷豹XEL國產后相比XE軸距加長了100mm，達到了2935mm，是這次推薦的4款車型中軸距最長的一臺車型。不過車身長度方面則是4臺車型中最短的一臺，僅有4788mm。

　　內飾方面，捷豹XEL透露出一種低調的豪華感，大面積采用皮質包裹的中控搭配上寬比例的中控屏與操作按鍵，整體的科技感是不缺的。

　　配置方面，捷豹XEL全系標配車道保持輔助和駕駛員疲勞監測、胎壓見以及碰撞預防緊急制動的功能，對于ACC自適應巡航這些功能全系均需要選配，不過即便這樣主動安全防護功能也算是到位了。其他功能方面，中高配的XEL就開始配備了10英寸的中控觸摸屏、12.3英寸的全液晶儀表盤、雙區自動空調+空氣質量感應、前排座椅10向電動調節、前排座椅加熱、Luxtec真皮座椅帶縫線、真皮多功能運動方向盤、全景天窗、自動雨刮、自適應氙氣大燈、遠光燈輔助系統以及全路況自適應控制系統，舒適性豪華型便利性方面的表現是很不錯的。

　　動力方面，捷豹XEL配備高低功率版本的2.0T渦輪增壓發動機，低功率發動機的最大功率為147kW(200PS)/5500rpm，峰值扭矩為320N·m/1200-4000rrpm。高功率發動機的最大功率為184kW(250PS)/5500rpm，峰值扭矩為365N·m/1300-4500rpm，匹配8速手自一體變速器。高功率版本的百公里加速時間為7.3秒。

　　車型點評：對于濃郁英倫風格的XEL，優惠后的價格對于其來說的確有著不錯的誘惑力，國產后品質也穩步提升，不錯的基礎配置還有良好的動力表現也是可以滿足富有激情駕駛的需求，畢竟捷豹就是為運動而來，值得大家去體驗一番。

　　總結：對于這次推薦的幾款車型，大眾CC雖然是最新的改款，也有著無框車門、掀背尾門等更具轎跑風格的配置，但是在配置方面還有價格方面的確有些稍高，目前新車上市也沒有什么優惠可言，不過喜歡的依然會購買，畢竟這是大眾，有固定的粉絲。別克君威GS雖然優惠不算最大，但是2.5萬的現金優惠搭配上極為豐富的安全配置以及CDC電磁懸掛等等的舒適配置，再加上那僅僅是6.7秒的百公里加速時間，在這次推薦的幾款車型中是性價比最高以及性能最好的車型了。至于英菲尼迪Q50L，底子是很不錯的，樣子也十分帥氣個性，豪華面子也算很不錯，優惠也相當給力，整體講求的是細膩的操控感，唯獨主動安全功能的缺失的確留有遺憾，不過對于追求細致操控感的車主來說這不算什么問題，因為英菲尼迪買的就是那種駕駛感。最后看看奇瑞路虎捷豹XEL，兼具商務與運動氣息的造型在眾多車海中有著自己獨特的定位，與眾不同的風格是吸引大家的地方。而在目前極為給力的優惠條件下，XEL就顯得頗具性價比了，畢竟這是一款豪華品牌的車型，而售價竟然低至接近20萬元，齊全的配置還有捷豹出色的調校，喜歡就買吧，資金寬裕的買250匹馬力的車型會有更爽的感覺。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）