新索納塔：配置有待升級

北京現(xiàn)代 索納塔八

　　為了突出自己的品牌溢價，新索納塔在換上了“流動的雕塑”外套以后，就立即將自己的定價向上浮動了2萬左右的價格區(qū)間，達(dá)到了國內(nèi)主流中級車的價格。不過價格上漲后的新索納塔卻沒有得到國內(nèi)消費者的響應(yīng)，它的定價是否真的高了?配置又少了什么呢?

 
北京現(xiàn)代 索納塔八

　　雖然新索納塔全系都配備了六速自動擋，但它從16.69萬一直延伸到24.99萬的定價不僅讓消費者咋舌，而且也是很多業(yè)內(nèi)人士沒有預(yù)料到得。要知道在北美市場上，它的入門價格只有1.97萬美元，約合人民幣13萬元左右，而最高配2.0T版本也只有2.6萬美元，約合17萬人民幣，同時它的起步版本就是2.4升車型，而且最大功率比國產(chǎn)2.4升增加了10馬力最大功率。測試詳情可點擊：為韓系正名 測試第八代索納塔2.4頂級版

北京現(xiàn)代 索納塔八

海外版索納塔2.0T發(fā)動機

　　在動力性上，國產(chǎn)索納塔搭載的是2.0L和2.4L兩種動力總成，海外版本與其略有不同，提供了2.0T版本的動力總成，最大功率達(dá)到了274馬力，最大扭矩為365Nm，從數(shù)據(jù)上看，性能非常強悍。

 
海外版索納塔esp及側(cè)氣囊為標(biāo)配

　　在安全配置上，即便是最基本款的美版新索納塔也采用了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，側(cè)氣囊和氣簾，并配備了具備自動碰撞提示系統(tǒng)、緊急反應(yīng)系統(tǒng)、移動網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的現(xiàn)代Blue Link系統(tǒng)，而這些系統(tǒng)有些并沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)版新索納塔上，有些則是只有高配車型才能擁有的配置。因此從性價比這個角度上來看，國產(chǎn)新索納塔還是有待改進的。

　　什么是Blue Link系統(tǒng)?

 
現(xiàn)代 Blue Link

　　Blue Link是現(xiàn)代汽車開發(fā)的多功能車載服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)與通用OnStar安吉星類似，可以實現(xiàn)諸多功能，包括全程語音導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂搜索、遙控落鎖、車輛狀態(tài)檢測、保養(yǎng)信息提示以及碰撞預(yù)警等。此外還提供防盜功能，當(dāng)車輛被盜時，系統(tǒng)可主動降低車輛行駛速度，協(xié)助警方破案，而且還使用Geofencing地理圍欄技術(shù)，當(dāng)車輛在指定區(qū)域或路線外時，還可向車主發(fā)送文本消息告知。據(jù)悉，預(yù)計2013年左右，該系統(tǒng)將逐步裝載至現(xiàn)代的大部分車型上。