在外觀上的變化睿翼轎跑車第一感覺就是流暢、動感，不過最叫人期待的還是此次轎跑車的底盤調教帶來了那些不同。筆者曾經試駕過馬自達6睿翼轎車版其底盤相比上代馬自達6調校的更加趨向于舒適，沒有了以往過彎硬朗的車身支撐力?，F在發動機的動力數據還未公布不過相信不會有太大變化也就沒有了更多的期待，可是據廠家人員透露睿翼轎跑的底盤經過日本馬自達的全面優化，變得更加的硬朗，更加的運動，同時兩廂半的造型也刻意的加強了車身的強度，再加上更加優化的空氣動力學效果，馬自達睿翼轎跑的整體操控感受幾乎可以說是完全有別于三廂車型，所以對于睿翼轎跑還是有著一定的試駕期待的。