記者：您好。請(qǐng)問(wèn)東風(fēng)Honda的全國(guó)銷(xiāo)量如何？東北地區(qū)的銷(xiāo)量如何？

　　劉總：今年以來(lái)，東風(fēng)Honda在高品質(zhì)的新世代CR-V 、CIVIC（思域）帶動(dòng)下，銷(xiāo)量不斷攀升，屢創(chuàng)新高。1～6月份，東風(fēng)Honda累計(jì)銷(xiāo)售53,818臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)169％。尤其在六月份實(shí)現(xiàn)夢(mèng)寐以求的期待：?jiǎn)卧落N(xiāo)量達(dá)到10，813臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)61%。無(wú)論是單月還是累計(jì)都大幅超過(guò)行業(yè)25%平均水平。這個(gè)數(shù)字還有另外一個(gè)意義，就是風(fēng)本田目前的銷(xiāo)量已經(jīng)大于產(chǎn)能，為下一步的發(fā)展做了很好的鋪墊。

　　東北是東風(fēng)Honda 重要的市場(chǎng)，東三省地區(qū)1～6月份，CR-V 1756臺(tái)，占全國(guó)市場(chǎng)11.1%；CIVIC2139臺(tái)，占全國(guó)市場(chǎng)的5.6%。總共銷(xiāo)量3895臺(tái)，占全國(guó)市場(chǎng)的7.2%。

　　記者：您的意思是不是說(shuō)，東風(fēng)本田即將要建設(shè)新的工廠？

　　劉總：我們現(xiàn)有工廠的年產(chǎn)量是12萬(wàn)臺(tái)，但是在建設(shè)的時(shí)候我們已經(jīng)考慮到了今天的情況，產(chǎn)能有所預(yù)留。我們目前的工廠的產(chǎn)能能夠擴(kuò)大到24萬(wàn)輛/年也沒(méi)有問(wèn)題。

　　記者：請(qǐng)您預(yù)測(cè)一下，東風(fēng)本田在07年下半年的銷(xiāo)售情況。

　　劉總：我們今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是10萬(wàn)臺(tái)，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，我們要超越10萬(wàn)臺(tái)，爭(zhēng)取達(dá)到12萬(wàn)臺(tái)。

　　記者：請(qǐng)問(wèn)今年的排產(chǎn)情況是怎樣分配的呢？

　　劉總：根據(jù)我們年銷(xiāo)售10萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，我們計(jì)劃是CR-V生產(chǎn)4萬(wàn)3千臺(tái)，思域生產(chǎn)8萬(wàn)2千臺(tái)。

　　記者：東風(fēng)Honda目前的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面如何？

　　劉總：目前已經(jīng)建成的有130家4S店，簽約的有184家。我們計(jì)劃2007年內(nèi)建成200家特約店。東北地區(qū)目前正在營(yíng)業(yè)的有10家店，分別位于長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連、哈爾濱、鞍山和錦州。

　　記者：新世代CR-V自4月22日上市以來(lái)，受到消費(fèi)者的追捧，處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，您認(rèn)為原因在哪里？

　　劉總：我認(rèn)為有三點(diǎn)原因：第一，新世代CR-V的性能、外觀具有都市感和高級(jí)感，轎車(chē)的流線型；內(nèi)飾，轎車(chē)般的豪華與科技感；動(dòng)力，Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L提高10馬力、達(dá)到170馬力，2.0L油耗降低10％（工況測(cè)試）；安全與環(huán)保，G-CON鋼骨緩沖架構(gòu)、六安全氣囊和車(chē)輛穩(wěn)定性輔助裝置VSA配置，使最高檔的Vti-S實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)安全性。車(chē)內(nèi)低VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）排放，尾氣排放達(dá)到歐IV水平。

　　第二，精確的市場(chǎng)定位。新世代CR-V定位于中高檔SUV，具有轎車(chē)舒適性和商務(wù)的高級(jí)感，搶占了很多中高級(jí)轎車(chē)的用戶(hù)。第三，就是合理的定價(jià)。

　　記者：手動(dòng)檔的新CR-V什么時(shí)候會(huì)推出呢？

　　劉總：我們目前認(rèn)為，新CR-V配備自動(dòng)檔符合大部分車(chē)主的實(shí)際需求，實(shí)際的市場(chǎng)反映也證明了我們的想法沒(méi)有錯(cuò)。至于手動(dòng)檔什么時(shí)候推出，我只能說(shuō)我們會(huì)通過(guò)新世代CR-V前期的市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者的具體需求來(lái)做決定。

　　記者：此次CIVIC混合動(dòng)力車(chē)已經(jīng)在長(zhǎng)春車(chē)展亮相，請(qǐng)問(wèn)它何時(shí)會(huì)在中國(guó)上市，在哪些區(qū)域銷(xiāo)售？東風(fēng)Honda將CIVIC混合動(dòng)力車(chē)帶入中國(guó)有何目的？

　　劉總：CIVIC混合動(dòng)力車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在1-2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，并在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。東風(fēng)本田作為一家大型的汽車(chē)企業(yè)，有這個(gè)責(zé)任將更環(huán)保的先進(jìn)轎車(chē)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，為綠色環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。CIVIC混合動(dòng)力車(chē)確定會(huì)國(guó)產(chǎn)體現(xiàn)了東風(fēng)本田的技術(shù)達(dá)到了一個(gè)高度，表現(xiàn)了一個(gè)成功企業(yè)對(duì)社會(huì)的責(zé)任，同時(shí)混合動(dòng)力的應(yīng)用也可以達(dá)到一種市場(chǎng)效應(yīng)。

　　記者：豐田的普銳斯是國(guó)內(nèi)首款國(guó)產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車(chē)，但對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)價(jià)格偏高。CIVIC混合動(dòng)力車(chē)國(guó)產(chǎn)后會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)一般人買(mǎi)不起的情況呢？

　　劉總：我們對(duì)于CIVIC混合動(dòng)力車(chē)的定價(jià)會(huì)十分謹(jǐn)慎，根據(jù)國(guó)內(nèi)的情況，為了推廣混合動(dòng)力，我們會(huì)少盈利或不盈利，甚至在虧損的情況下仍然要把這款車(chē)帶給國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。

　　記者：請(qǐng)您介紹一下，東風(fēng)本田正在建設(shè)的“綠色工廠”。

　　劉總：東風(fēng)本田的基本理念中有“給孩子們留下一片藍(lán)天”。比如說(shuō)，我們采用了水溶性涂裝設(shè)備，能夠?qū)⒂泻ξ镔|(zhì)VOC降至原來(lái)的1/10。另外，東風(fēng)本田還加強(qiáng)工廠排水凈化和循環(huán)使用的力度，大幅縮短各生產(chǎn)工序，從而有效節(jié)省水、電、氣等能源。廢水凈化后可以養(yǎng)鯉魚(yú)、綠化和衛(wèi)生，新型總裝摩擦輸送鏈的導(dǎo)入既能大幅降低噪音又節(jié)省電能的。并且我們還積極推動(dòng)供應(yīng)商和特約店節(jié)約資源，改善環(huán)境，在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)倡導(dǎo)區(qū)內(nèi)我們還舉辦了企業(yè)“綠色家園”的活動(dòng)。

　　記者：感謝劉總接受我們的采訪。

　　劉總：謝謝！