本屆廣州車展上大眾正式公布了新一代速騰，那么新速騰到底如何?有哪些設計上的亮點值得關注?又有哪些地方讓人記憶深刻?下面就讓編輯帶您里里外外，一起看看新速騰。

外觀：明顯家族化設計，風格多了幾分兇狠

　　首先，在車身尺寸上新速騰相比老款速騰有一定改變。長寬高分別為4644/1778/1482mm，軸距為2651mm，相比大眾第六代JETTA海外版車身稍有加大，軸距長了1mm，車身長了4mm，高了32mm，寬度則小了2mm。

　　速騰是目前僅有的一款大眾品牌熱銷車尚未“變臉”的。不過此次新速騰與大眾品牌下其他車型一樣使用了新的家族化設計風格，前燈造型與第6代高爾夫、新POLO等車型極為相似。

　　在前杠的造型上，新速騰相比前一代產品更具有運動感。前杠下沿使用了前突式的設計，而下中網還進行了鍍鉻設計。這樣的造型與奧迪A4多少有些相似，或許在新速騰上市后眾多改裝車友會很高興，因為前杠的造型更為突進。

　　前部變化的還有就是霧燈，上一代速騰使用的是方形霧燈，而新速騰則改用了圓形設計。不過霧燈周邊的飾板有多條造型線，所以并不會因為是圓形設計而讓人感覺過于柔和。

　　新款速騰在輪轂造型上與老款有著明顯不同，將以往的純鋁合金輪轂替換成了與高爾夫GTI戰斧輪轂相似的樣子，不過編輯認為這樣的輪轂在實際銷售時并不會出現在新速騰上，即便有也可能是“冠軍版”這類特別版本或較高版本車型上。

　　在輪胎尺寸上，新速騰仍舊使用的205/55R16輪胎，不過這次大眾沒有為新速騰配備全尺寸備胎，在后備箱里放著的是一個195/65R15的輪胎并且配備的是一個鋼圈，不知道這是大眾有意為之還是無意的失誤。

　　在尾部造型上，新速騰總讓我們感覺與同門遠房親戚的新帕薩特有幾分相似。同樣使用了家族化的尾燈設計，另外在后備箱線條上更為硬朗。

　　后保險杠的線條與前杠相互呼應，底部使用了黑色飾板的設計另外，這在視覺上造成了新款速騰要比老款更低一些。另外在后杠下部還增加了紅色反光片的設計，這讓新速騰的尾部看上去不那么單調臃腫。