新車亮點(diǎn)：定位中大型SUV，大空間、高實(shí)用性是最大賣點(diǎn)。

　　日前，我們從星途汽車官方獲悉，該品牌旗下中大型SUV——星途VX的原型車將亮相11月22日開幕的2019廣州車展。

　　此前，我們已獲得了星途VX的申報(bào)信息。新車外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，前臉處裝配大尺寸多邊形中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)部由三根粗壯的鍍鉻飾條組成，搭配左右凌厲的大燈組，顯得氣勢十足。中網(wǎng)上部設(shè)置了橫貫車頭的鍍鉻飾條，并刻上星途的英文名——EXEED，辨識度頗高。

　　車尾造型方正硬朗，配有時(shí)下流行的橫貫式LED尾燈，雙邊共雙出排氣與黑色大尺寸尾唇強(qiáng)調(diào)了年輕運(yùn)動化的外觀設(shè)計(jì)取向。

　　尺寸方面，星途VX的長寬高分別為4970mm/1940mm/1795mm，軸距為2900mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身材。座椅布局將采用2+3+2式。配置方面，星途VX將提供全景天窗、高清360°環(huán)視攝像頭、隱私玻璃、倒車?yán)走_(dá)等配置。根據(jù)配置不同，新車還會采用不同樣式的輪轂、側(cè)面鍍鉻飾條、前包圍下護(hù)板等。

　　動力方面，星途VX將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以星途TX為參考，其最大功率或?yàn)?45kW（197PS），峰值扭矩或?yàn)?90N·m，傳動方面或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱。

新車亮點(diǎn)：沿用海外版設(shè)計(jì)，造型個(gè)性前衛(wèi)。

　　新一代東風(fēng)標(biāo)致2008及其純電版e-2008將于2019廣州車展首發(fā)。根據(jù)工信部的申報(bào)消息，新一代標(biāo)致2008沿用了海外版本的設(shè)計(jì)，搭載1.2T發(fā)動機(jī)。

　　新車基本上延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì)，標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言融合了雕塑美學(xué)與仿生學(xué)元素。車頭的獠牙式LED日行燈非常霸氣，不過申報(bào)圖中的國產(chǎn)車型前大燈組沒有沿用海外版本的三道豎向獅爪式光源，缺少了一點(diǎn)戰(zhàn)斗氣息。此外，中網(wǎng)內(nèi)部的線狀鍍鉻飾條以及前保險(xiǎn)杠下方的銀色前唇突顯出該車的檔次感。

　　獅爪式尾燈與前大燈相呼應(yīng)，貫穿尾部的黑色飾板與雙尾排設(shè)計(jì)則組成了層次分明的尾部造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，比現(xiàn)款車型長度增加132mm，寬度增加40mm，高度減少35mm，軸距增加72mm，營造出更加寬矮的視覺效果。新車根據(jù)車型不同提供17/18英寸兩種規(guī)格的輪轂，輪胎尺寸分別為215/60 R17和215/55 R18。

　　配置方面，新車根據(jù)車型配置不同提供全景天窗、車頂行李架、黑色車頂/擾流板/外后視鏡罩/A柱面板等。動力方面，新車搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率100kW（136PS），工信部申報(bào)油耗為5.0L/100km。

新車亮點(diǎn)：中國地區(qū)專屬車型，2.0T+電機(jī)的動力系統(tǒng)參數(shù)同樣出色。

　　保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid Coupé將在2019廣州車展亮相。新車跟國內(nèi)在售的Cayenne E-Hybrid一樣中國特供款，搭載2.0T+電動機(jī)的動力總成，此前官方公布的售價(jià)為101.2萬。

　　外觀部分，保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid Coupé與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne Coupé基本保持一致，前臉依然是保時(shí)捷家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，蛙眼大燈加入了矩陣式LED光源。細(xì)節(jié)上，該車在前翼子板和車尾貼上了表明身份的保時(shí)捷青檸色E-Hybrid標(biāo)識。

　　溜背式設(shè)計(jì)令車頂線條順滑流暢，尾翼的加入讓視覺效果更加協(xié)調(diào)。車尾設(shè)計(jì)與普通版保持一致，標(biāo)志性的貫穿式尾燈辨識度十足。新車提供Sport Design套件（前后包圍、側(cè)裙）可選，同時(shí)還可選裝多款輪轂和運(yùn)動排氣。

　　內(nèi)飾部分，新車同樣維持了與汽油版Cayenne相同的設(shè)計(jì)，提供多款內(nèi)飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機(jī)械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動系統(tǒng)相關(guān)信息參數(shù)的顯示。

　　配置上，該車針對中國市場提供許多選配配置，包括自適應(yīng)空氣懸架、全景天窗以及先進(jìn)的空調(diào)過濾系統(tǒng)。其中這套空氣過濾系統(tǒng)使用了活性炭的濾芯以及負(fù)離子發(fā)生器，力求讓車內(nèi)空氣更加清新，以應(yīng)對復(fù)雜的空氣質(zhì)量。

　　新車搭載2.0T+電動機(jī)的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率185kW（252PS），系統(tǒng)綜合最大功率284kW（386PS），匹配8擋手自一體變速箱。

新車亮點(diǎn)：在海外版基礎(chǔ)加長以求更大空間，提供不同外觀風(fēng)格可選，造型極具品牌辨識度。

　　開拓者是上汽通用雪佛蘭引入國內(nèi)的又一全球車型，定位中大型SUV，外觀上基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，并根據(jù)中國消費(fèi)者的具體需求進(jìn)行加長設(shè)計(jì)，提供5座/7座兩種座椅布局。值得一提的是雪佛蘭開拓者將提供霸氣的RS系列和時(shí)尚的Redline尚·紅系列雙版本車型，進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者多樣化的個(gè)性用車需求。

　　新車外觀方面以概念SUV FNR-CarryAll為原型打造，開拓者基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，前臉采用了分體式燈組設(shè)計(jì)以及大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣隔柵，碩大的進(jìn)氣格柵，搭配細(xì)長的LED日間行車燈，非常霸氣。而在側(cè)身方面，新車的雙腰線設(shè)計(jì)營造出了很有層次感的光影美。新車和雪佛蘭其它新車一樣，將提供普通/Redline/RS三種套件版本可選，具體風(fēng)格可參考雪佛蘭其它車型的相應(yīng)套件版本。

　　熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色飾條呈現(xiàn)出了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，D柱部分向上收起，整體風(fēng)格十分運(yùn)動。車尾方面，雙Y型的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)是雪佛蘭最新的家族設(shè)計(jì)語言，很有設(shè)計(jì)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1727（1732,1736）mm，相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升，軸距則和海外版本保持一致，為2863mm。新車根據(jù)不同車型提供18/20/21英寸三種輪轂尺寸，輪胎規(guī)格分別為235/65 R18、235/55 R20、265/45 R21。

　　動力方面，新車搭載LSY系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169kW（230PS），預(yù)計(jì)匹配9AT變速箱，油耗申報(bào)值為7.4L/100km。

新車亮點(diǎn)：雪佛蘭在中國首款純電車，多媒體配置先進(jìn)。

　　暢巡是雪佛蘭在國內(nèi)的首款純電車型，其采用正向開發(fā)策略和通用汽車全球一致的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的電驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)搭載了最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，提供有虛擬鑰匙、遠(yuǎn)程操控、智能語音識別等功能，NEDC續(xù)航里程為410km。

　　暢巡的前臉運(yùn)用大量線條修飾，電動車標(biāo)志性的封閉式格柵也沒有缺席。新車兩側(cè)的前大燈組由一條亮黑色的飾條相連，營造出貫穿的即視感，大燈內(nèi)部帶有一根LED燈帶，視覺效果較為銳利。新車下方霧燈區(qū)域采用上揚(yáng)造型，搭配下方進(jìn)氣口，看起來有攻擊性，充電口疑似位于中央LOGO處。

　　從側(cè)面來看，新車采用分段式腰線設(shè)計(jì)，搭配較高的輪眉，富有運(yùn)動感。新車車尾采用雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，重疊式設(shè)計(jì)的尾燈組被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中，其余部分則采用大面積留白的設(shè)計(jì)，看起來較為簡約。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm。配置方面，新車將根據(jù)版本的差異在天窗、行李架、外后視鏡、門把手、攝像頭、玻璃黑邊等處有所區(qū)別。

　　動力方面，暢巡搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司提供的電動機(jī)，最大功率為110kW（150PS），三元鋰電池則由上汽時(shí)代動力電池系統(tǒng)有限公司提供，其中NEDC續(xù)航410km。