本次車展上，大眾旗下全新小型SUV車型T-ROC正式發布。新車基于大眾MQB模塊化平臺打造，未來將由一汽-大眾進行國產，計劃在18年下半年國產上市。

　　針對中國市場特殊需求，國產版T-ROC軸距將加長85mm，達到2688mm，直接躍升為緊湊SUV級別，作為對比，CR-V軸距為2660mm。不過動力上，國產T-ROC將搭載1.2T和1.4T高/低功率的3款發動機，仍是小型SUV的動力級別。

　　外觀方面，大眾T-ROC量產版延續了概念車車型的外觀設計，前大燈燈組與前格柵相連。前保險杠兩側還配備環型LED日間行車燈，日間行車等內蜂窩狀格柵裝飾令大眾T-ROC量產版增添了一絲活力。

　　車身尺寸方面，大眾T-ROC量產版長寬高分別為4234/1819/1573mm，軸距為2603mm。新車側面造型與奧迪Q2略有相似，另外新車采用雙色拼接設計，彰顯其年輕的定位。根據此前消息，該車未來由一汽-大眾進行國產時將會對軸距進行加長，以迎合國人口味。

　　大眾T-ROC量產版尾部造型比較比較簡潔，其風格基本延續了大眾旗下SUV的設計風格。尾部多道線條營造出豐富的層次感。另外新車還配備保險杠底部擋板，突出其跨界風格。

　　T-ROC量產版內飾采用大眾最新的內飾設計風格，融入家族式扁平理念，中控臺略向駕駛座一側傾斜，方便駕駛員進行操作。在內飾配色方案上，新車內部同樣提供雙色拼接方案，與外觀相互呼應。

　　8英寸全液晶儀表以及大眾最新的多媒體系統的配備令新車內部充滿數字化氣息。新車集成MirrorLink系統，支持蘋果CarPlay以及Android Auto手機互聯功能。

　　通過車載Discover Media系統還能在想搜索停車場、天氣以及實時交通信息等。此外大眾還在T-ROC中提供安全服務包，可在特殊情況下提供緊急服務。

　　新車后排座椅支持4/6比例分割放倒，在不放倒座椅的情況下，大眾T-ROC能提供445升行李廂儲物空間，放倒后排座椅后，能提供1290升儲物容量。

　　大眾T-ROC搭載自適應底盤控制以及漸進轉向系統，該系統能通過電動調節阻尼器讓車輛在行駛時能在運動和舒適兩者中取得平衡。另外除了前文提及的安全服務包外，大眾T-ROC還提供包括自動碰撞制動系統、車道保持輔助、行人監控以及城市緊急制動等方面在內的多項行車輔助系統可選，提高行車安全性。

　　動力方面，海外版車型提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三款柴油發動機可選。汽油版車型方面，1.0T車型最大功率85kW（115PS），1.5T車型最大功率110kW（150PS），2.0T車型最大功率140kW（190PS）。傳動方面，新車匹配6速手動或7速雙離合變速箱，部分車型還提供四驅系統可選。

　　在2017法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，新一代大眾Polo正式亮相。新車基于MQB A0平臺打造，車身尺寸相比于現款車型有明顯加長。海外版新一代Polo會在今年晚些時候上市，明年1月交付，至于國產新一代Polo，預計最快也要2018年4月的北京車展才能發布。

　　外觀方面，新一代Polo更加扁平化，直觀的印象就是它在向運動化轉變。另外，從發動機艙蓋隆起的線條到腰線都在繼續強化硬朗的風格。 

新一代Polo beats版

　　大燈組內部光源有變化，條狀的LED轉向燈十分醒目。尺寸方面，新一代Polo長寬高分別為4053/1751/1446mm，軸距2564mm，對比現款，軸距提升了94mm，后備廂空間從280L提升到351L。

　　新一代大眾Polo提供Beats版、R-Line版等多款車型可選，其中R-Line一直是大眾全系中不可或缺的成員，采用了全新的外觀套件，新車的大燈周圍、前保險杠周圍都增加了亮黑色裝飾，同時帶有專屬輪轂。

新一代大眾Polo R-Line車型

　　在車內，新一代大眾Polo采用了雙色搭配，更加突顯其個性化。配置方面，新車將配備全液晶儀表盤以及大眾第二代Modular Infortainment Matrix車載娛樂系統，高配版車型會擁有9英寸觸摸屏。

　　動力方面，新一代Polo海外版車型提供1.0L、1.0T高低功率、1.5TSI以及1.6TDI柴油動力可選，其中，1.0T高低功機型的最大輸出功率分別為85kW(115PS)和70kW(95PS)，1.5T最大輸出功率將達到110kW(150PS)，傳動系統方面會提供6速手動和7速雙離合可選。

新一代大眾Polo TGI車型

　　而柴油動力方面，1.6TDI高功率版最大功率為70kW（95PS），低功率版車型最大功率59kW（80PS），匹配5速手動或7速雙離合變速箱。1.0TGI車型搭載1.0TGI發動機，最大功率為66kW（90PS），匹配5速手動變速箱。

　　本屆法蘭克福車展上，大眾新一代POLO GTI正式亮相，新車基于第六代POLO車型打造，并搭載一臺2.0TSI發動機。

　　新一代POLO GTI與第六代POLO均基于MQB平臺打造，作為POLO的高性能版，為了提升操控的靈活性，原廠特別針對POLO GTI的軸距縮短，以提供更好的操控表現。此外，新一代POLO GTI僅推出四門版車型，取消了以往的雙門版本。

　　POLO GTI的內飾則在方向盤、排檔桿和座椅方除加入紅色的車縫線以提升戰斗氣息。新車標配全液晶顯示的虛擬化儀表板，并提供不同的駕駛模式。另外，這輛性能小鋼炮也搭配主動電子懸吊系統。

　　新車搭載一臺2.0TSI發動機，最大功率147kW（200PS），在歐洲市場，POLO GTI將會提供兩種變速箱可選，分別是6速手動變速箱和7速的雙離合器變速箱。