發電機不發電可從多方面排查解決。首先檢查皮帶，若磨損、斷裂就更換，松弛則調整松緊度；其次查看線路，修復或更換損壞處；還要檢查電刷、二極管，按需清潔或更換；另外，對定子和轉子必要時進行維修或換新。這些關鍵部位和環節都可能影響發電機發電，只有細致檢查并處理可能存在的問題，才能讓發電機恢復正常工作狀態。

除了上述常規檢查，檢測電池電壓也十分關鍵。正常情況下，電池電壓應在12.4至12.7伏之間，同時要仔細查看電池線路及連接點是否存在異常。另外，檢查定子繞組與發電機配電設備之間的接線頭也不容忽視，可用萬用表或試燈法檢查是否斷線，對照接線圖查看是否接線錯誤。

發電機內部組件也可能是“罪魁禍首”。比如碳刷磨損嚴重就需更換，整流器損壞或許需要專業維修，甚至換整個發電機；轉子短路或斷路更要專業檢修。借助診斷工具通過OBD接口讀取故障代碼，也能幫助我們精準定位問題所在。

測量發動機轉速并保持在標準范圍內，同時檢查勵磁回路。若刷握生銹、電刷壓力不足，需清潔滑環表面、更換磨損部件、調整電刷壓力；原動機旋轉方向不正確的話，就要及時調整。

要是發電機帶有燃油發動機，保證燃油供應至關重要，檢查燃油泵等部件，清潔或更換空氣濾清器，檢查火花塞和點火系統，這些步驟一個都不能少。此外，檢查交流發電機的電壓調節器，并確保輸出端子連接到正確負載。

總之，發電機不發電的原因復雜多樣，涉及多個部件和系統。在排查過程中，需要我們耐心細致，按照一定的順序對各個可能出現問題的地方進行檢查和處理。當自己無法準確判斷和解決時，及時尋求專業維修人員的幫助，才能盡快讓發電機恢復正常發電，保障車輛等設備的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）