電動(dòng)車真空輪胎漏氣后，可采用自動(dòng)補(bǔ)胎液、蘑菇釘、膠條補(bǔ)胎、熱熔膠皮補(bǔ)胎等方法修補(bǔ)。自動(dòng)補(bǔ)胎液注入后能自動(dòng)流向破損處堵住，但有腐蝕性；蘑菇釘可修復(fù)輪胎側(cè)面直徑小于5毫米的撕裂；膠條直接貼在爆胎位置，方法簡(jiǎn)單但維護(hù)時(shí)間短；熱熔膠能完全貼合橡膠和輪胎，但對(duì)溫度控制要求高。具體選擇哪種方法，要根據(jù)輪胎破損的實(shí)際情況。

若選擇自動(dòng)補(bǔ)胎液修補(bǔ)，需先將瓶罐搖晃1分鐘左右，讓液體均勻。接著把導(dǎo)管口與輪胎氣門對(duì)接穩(wěn)，不能漏氣，撕開瓶頂固定環(huán)打開開關(guān)，補(bǔ)胎液便會(huì)注入輪胎內(nèi)部，自行流向破口將其堵住。不過(guò)要注意，它有腐蝕性，長(zhǎng)期使用可能損害輪胎與輪轂 。

采用蘑菇釘修補(bǔ)時(shí)，先將真空胎卸下找到漏氣處，用扳手撐大，鉗子拔掉釘子，再用打磨機(jī)打磨扎孔位置并涂上膠水。把蘑菇釘插入釘孔，從輪胎外面用鉗子鉗住鋼針，拉出柄部，直至冠部與輪胎內(nèi)壁完全貼合，用滾輪使貼片與輪胎貼合更緊密，最后裁掉多余柄部。它適合修復(fù)輪胎側(cè)面較小撕裂。

膠條補(bǔ)胎操作簡(jiǎn)單，直接把膠條貼在爆胎位置就行。但這種方法維護(hù)時(shí)間不長(zhǎng)，膠條容易脫落，存在安全隱患。

熱熔膠皮補(bǔ)胎，要先將輪胎從輪轂卸下，找到并打磨漏氣口，涂抹熱補(bǔ)膠水后貼上熱補(bǔ)膠片壓實(shí)，放入熱補(bǔ)機(jī)加熱確保融合。但補(bǔ)胎時(shí)溫度若控制不好，會(huì)損傷輪胎。

總之，電動(dòng)車真空輪胎漏氣后的修補(bǔ)方法各有特點(diǎn)。在實(shí)際修補(bǔ)時(shí)，要仔細(xì)檢查輪胎破損情況，綜合考慮各種因素，選擇最適合的修補(bǔ)方式，以保障電動(dòng)車的行駛安全，讓輪胎能更好地服務(wù)于日常出行，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）