給汽車輪轂改色的方式多樣，主要有噴漆噴膜、烤漆、拉絲以及電鍍等幾種，各有特點，車主可按需選擇。噴漆噴膜簡單直接卻附著力弱；烤漆附著力強、顏色持久；拉絲改色通過特殊工藝處理呈現(xiàn)獨特質(zhì)感；電鍍改色采用真空環(huán)保工藝，美觀且耐用。在進(jìn)行輪轂改色時，不僅要考慮個人喜好，還需兼顧車輛整體風(fēng)格、顏色搭配、耐久性以及當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)等諸多因素 。

噴漆噴膜改色，是最容易上手的方式。首先要對輪轂進(jìn)行深度清潔，用專門的清潔劑去除污垢和油漬，這能為后續(xù)的改色奠定良好基礎(chǔ)。接著，用砂紙適當(dāng)打磨輪轂表面，增加漆面的附著力。之后，用膠帶和報紙仔細(xì)遮蔽輪胎等不需要噴漆的部位。選擇優(yōu)質(zhì)的輪轂專用噴漆，均勻地進(jìn)行噴涂。噴涂完成后，可以自然干燥，若想加速進(jìn)程，也可用烘干設(shè)備。最后去除遮蔽物，就能看到初步改色效果，不過其持久性有限。

烤漆改色相對復(fù)雜，需經(jīng)過脫漆與“三噴三烤”工序。先將輪轂原有的漆層脫掉，重新做好底漆和色漆，每次噴漆后都要進(jìn)行烘烤，這樣能讓顏色牢固附著，不僅防腐性能出色，還能有多種流行顏色可供選擇，甚至實現(xiàn)雙色效果。

拉絲改色更具藝術(shù)感。烤漆拉絲雙色，在脫漆、做好底漆色漆后進(jìn)行拉絲操作，最后上保護(hù)透明粉；手工透明拉絲則是通過手工展現(xiàn)獨特紋理，凸顯個性質(zhì)感。

電鍍改色通常利用原車舊輪轂，采用“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍工藝。電鍍后的輪轂不易掉皮掉色，光澤度和耐用性都大大提高。

總之，汽車輪轂改色能讓車輛顏值提升、個性彰顯。每種改色方式都有其優(yōu)劣，車主在選擇時，要綜合多方面因素考量，結(jié)合自身需求與預(yù)算，謹(jǐn)慎抉擇改色方式和顏色，這樣才能讓愛車改色后既符合心意，又能合法上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）