東風日產P0138故障碼意味著氧傳感器電路電壓過高，具體是第一排后面的氧傳感器出現故障。氧傳感器的作用是測量排氣中的氧濃度，以調整燃油噴射量，保證發動機的空燃比處于最佳狀態。當加熱型氧傳感器信號電壓在2至4分鐘內持續高于0.9伏時，就會觸發該故障碼。其成因多樣，涵蓋氧傳感器電路短路、自身故障、電子控制模塊問題以及燃油壓力調節不當等。

氧傳感器電路短路至正極是常見原因之一。當電路出現這種狀況，會使氧傳感器的信號異常，導致電壓過高。比如線路破損，與正極接觸，就會干擾氧傳感器正常工作。

氧傳感器自身故障也不容忽視。長時間使用后，氧傳感器內部元件可能老化、損壞，無法精準感知排氣中的氧濃度，進而造成輸出的電壓信號偏差，觸發P0138故障碼。

電子控制模塊（PCM或ECM）故障同樣可能引發問題。作為車輛的“大腦”，控制模塊若出現故障，對氧傳感器信號的處理就會出錯，不能正確解讀氧傳感器傳來的數據，從而影響整個燃油噴射系統的精準控制。

燃油壓力調節問題也在成因范圍內。燃油壓力不正常，會導致混合氣過濃或過稀，使排氣中的氧含量改變，氧傳感器檢測到異常的氧濃度后，便會通過過高的電壓信號反饋給系統，最終觸發P0138故障碼。

總之，東風日產P0138故障碼的出現是多種因素共同作用的結果。氧傳感器電路、傳感器自身、電子控制模塊以及燃油壓力調節等方面的問題，都可能引發該故障碼。一旦出現這個故障碼，車主應及時檢查維修，確保車輛的正常運行和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）