汽車淹缸后不要慌，可嘗試多種方法解決。汽車淹缸是因發動機內燃油過多，火花塞被浸濕而無法正常點火啟動。此時，若車輛是非電子控制燃油噴射系統，可嘗試將油門踏板踩到底啟動發動機；各種車輛都適用的是打開引擎蓋，靜置15到30分鐘讓燃油自然揮發；若火花塞被浸濕嚴重，還可找到火花塞位置，用套筒擰下舊的，安裝新的。

除了上述方法，還有一些處理要點值得關注。首先，一定不要強行啟動發動機，這只會加重發動機的受損程度，讓故障變得更加棘手。接下來，可以小心地拆下火花塞，認真清理干凈，讓其恢復原本的點火功能 。在這一過程中，操作要細致，避免對火花塞造成額外損傷。

然后，要及時排出多余的燃油，排出時需嚴格按照操作規范進行，保障燃油后續能正常供給，為發動機的正常運轉提供基礎。空氣濾清器也不能忽視，仔細檢查它的狀態，若被汽油浸濕，就需要及時更換，以此保證進氣質量，讓發動機能“呼吸”到清潔的空氣。此外，對于一些電氣部件也要進行干燥處理，注意控制好溫度和距離，防止出現短路故障，影響車輛其他功能的正常運行。

如果是化油器發動機，在冬季啟動時更要格外留意。過度加油極易引發淹缸，導致火花塞無法正常點燃，出現啟動困難等狀況。此時除了上述常規操作，還可以清理進氣道和排氣管；若淹缸情況嚴重，機油也需要更換；同時，要認真檢查發動機的密封性，合理調整阻風門和節氣門。

總之，汽車淹缸雖然是常見故障，但只要掌握正確的處理方法，就能讓發動機盡快恢復正常工作狀態，減少對車輛性能的損害，確保后續行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）