【原創(chuàng)新車(chē)點(diǎn)評(píng)太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2025年11月27日，零跑汽車(chē)旗下全新運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型Lafa5正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間9.78-12.18萬(wàn)元。作為零跑品牌年輕化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，Lafa5基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，定位高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑，瞄準(zhǔn)泛95后年輕消費(fèi)群體，以個(gè)性化設(shè)計(jì)、智能化配置與運(yùn)動(dòng)化性能為核心賣(mài)點(diǎn)。零跑Lafa5（詢底價(jià)|查參配）在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)“科技自然美學(xué)”，融合寬體造型、無(wú)邊框車(chē)門(mén)與低風(fēng)阻優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低至0.256。整車(chē)搭載高通8295芯片與8650輔助駕駛芯片，支持雙AI大模型與激光雷達(dá)感知系統(tǒng)，動(dòng)力方面提供后驅(qū)布局與多種功率版本，CLTC續(xù)航最高達(dá)605公里。

零跑Lafa5官方指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
515Plus	9.78
515Pro	10.58
515Max	11.58
605Pro	11.18
605Max	12.18

　　1.十周年感恩回饋：限時(shí)享5,000元上市感恩現(xiàn)金優(yōu)惠;

　　2.用車(chē)無(wú)：四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保(限首任車(chē)主且非營(yíng)運(yùn))、終身免費(fèi)電池質(zhì)保、終身免費(fèi)電驅(qū)質(zhì)保終身免費(fèi)電控質(zhì)保、終身免費(fèi)整車(chē)質(zhì)保;

　　3.顏值拉風(fēng)：限時(shí)免費(fèi)享價(jià)值2000元個(gè)性外飾色(含電掣黃、風(fēng)馳灰、摩根粉、星夜藍(lán));

　　4.品質(zhì)拉風(fēng)：2025年11月30日24:00前完成鎖單并支付定金用戶，享競(jìng)速灰內(nèi)飾選裝基金4000元2025年12月1日-2025年12月31日完成鎖單并支付定金用戶，享競(jìng)速灰內(nèi)飾選裝基金3000元;

　　5.玩趣拉風(fēng)：可享價(jià)值600元玩趣拉風(fēng)禮包(定制號(hào)碼牌*1/出風(fēng)口香蒸*1/軟枕*2/玩偶平臺(tái)*1/三花貓貓咪拓展塢*1/磁吸手機(jī)支架*1/副駕拓展基座*1/靈動(dòng)空間掛鉤*1);

　　6.復(fù)購(gòu)禮：零跑本品用戶增換購(gòu)Lafa5享4000元/臺(tái)現(xiàn)金補(bǔ)貼;

　　7.金融禮：0首付:最低0首付，至高5年超長(zhǎng)貸0利息:首付1.18萬(wàn)起，享24期0息;

　　8.補(bǔ)能禮：免費(fèi)享價(jià)值3680元的家充服務(wù)包(含7kW充電樁和30米內(nèi)基礎(chǔ)安裝);

　　9.流量禮：享終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量享2年免費(fèi)娛樂(lè)流量(46/月);

　　10.轉(zhuǎn)介紹禮：價(jià)值500元轉(zhuǎn)介紹禮(邀請(qǐng)人100元保養(yǎng)券*3；被邀請(qǐng)人100元保養(yǎng)券*2;

　　11.交付等待禮：超出交付承諾周期按照500能量積分/天（）價(jià)值50元/天）封頂10000能量積分(價(jià)值1000元);

　　12.年末安心購(gòu)車(chē)：凡在預(yù)訂期內(nèi)下訂并在Lafa5上市后3天內(nèi)(截止2025年11月30日24:00)完成鎖單并支付定金尾款的用戶如因零跑汽車(chē)廠家原因，需在2026年完成交付，可享受跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼權(quán)益;

　　1.設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：采用“科技自然美學(xué)”設(shè)計(jì)哲學(xué)，融合寬體造型與純粹線條，打造高辨識(shí)度的轎跑姿態(tài)。全系標(biāo)配無(wú)邊框車(chē)門(mén)和純平側(cè)窗，兼具視覺(jué)美感、儀式感與空氣動(dòng)力學(xué)性能。通過(guò)16項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低至0.256，有效提升CLTC續(xù)航里程約35公里。

　　2.空間表現(xiàn)：擁有2735mm軸距和86%的“得房率”，后排座椅放倒后后備箱空間可從435L擴(kuò)展至1400L。

　　3.智能配置：搭載高通8295P芯片，提供更強(qiáng)的算力支持，確保智能交互系統(tǒng)運(yùn)行流暢。座艙系統(tǒng)接入DeepSeek和通義千問(wèn)雙AI大模型，具備多輪對(duì)話、方言識(shí)別和聲紋識(shí)別能力。

　　4.智能輔助駕駛：搭載包括激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)感知硬件和高通8650芯片，為高級(jí)別輔助駕駛功能提供硬件基礎(chǔ)。

　　5.動(dòng)力及續(xù)航表現(xiàn)：采用后輪驅(qū)動(dòng)形式，高配版搭載160kW大功率電機(jī)，百公里加速最快6.4秒。CLTC綜合工況續(xù)航最高達(dá)605公里，SOC從30%充至80%最快僅需18分鐘。

　　6.豪華用料：內(nèi)飾大量使用獲得OEKO-TEX100認(rèn)證的環(huán)保材質(zhì)，并宣稱達(dá)到“零甲醛”技術(shù)規(guī)范。配備1.02㎡超大天幕及智能電動(dòng)遮陽(yáng)簾，車(chē)內(nèi)軟包材質(zhì)覆蓋率超過(guò)80%。副駕前方設(shè)計(jì)有“魔術(shù)拓展塢”，支持用戶根據(jù)需求自由組合多種實(shí)用配件。

　　外觀方面，零跑Lafa5延續(xù)零跑最新家族設(shè)計(jì)，前臉配備三段式家族化燈組，配備粗壯貫穿式燈帶，遠(yuǎn)近光燈集成其中;突出的車(chē)鼻搭配略帶收攏的面板，輔以黑色前唇，增強(qiáng)層次感與運(yùn)動(dòng)感。車(chē)頂配備的激光雷達(dá)表明其具備智能輔助駕駛能力。配色提供電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀以及金屬黑。

　　零跑Lafa5的側(cè)面采用圓潤(rùn)流線線條，短前后懸、長(zhǎng)軸距比例清晰，配備隱藏式車(chē)門(mén)把手與簡(jiǎn)潔腰線，以及無(wú)邊框車(chē)門(mén)，兼顧時(shí)尚感。

　　車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4430mm/1880mm/1520mm，軸距為2735mm。另外新車(chē)全系標(biāo)配無(wú)邊框車(chē)門(mén)與純平側(cè)窗，并通過(guò)主動(dòng)進(jìn)氣格柵、導(dǎo)風(fēng)氣簾等16項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了0.256的超低風(fēng)阻系數(shù)。

　　車(chē)尾為橫向舒展的尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)三點(diǎn)式結(jié)構(gòu)為零跑家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)，車(chē)頂配有大尺寸擾流板，尾箱線條略帶突出，整體風(fēng)格統(tǒng)一。

　　內(nèi)飾以“超橢圓數(shù)字曲面”為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供速域紫、馳影灰與競(jìng)速灰三種配色，高配版本使用仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接，覆蓋面積達(dá)5.54㎡。副駕區(qū)域設(shè)有“百變副駕”拓展結(jié)構(gòu)，支持折疊桌板、手機(jī)支架等多種配件。Lafa5宣稱采用OEKO-TEX100環(huán)保認(rèn)證面料與“零甲醛”技術(shù)規(guī)范，軟包覆蓋率達(dá)80%以上。

　　車(chē)內(nèi)配備8.8英寸儀表盤(pán)和14.6 英寸懸浮式 2.5K 超清中控屏。搭載8295 芯片，采用Leapmotor OS 4.0 Plus，支持 3D 靈動(dòng)桌面、一鏡到底沉浸式交互、智慧分屏模式 + 多任務(wù)操作。而零動(dòng)空間擁有超200項(xiàng)原子能力，覆蓋超 20 個(gè)子領(lǐng)域，支持車(chē)端、手機(jī)移動(dòng)端、語(yǔ)音大模型創(chuàng)建自定義場(chǎng)景模式。另外還配備DeepSeek + 通義千問(wèn) AI 語(yǔ)音大模型。

　　“靈動(dòng)貼” 藍(lán)牙快捷控制進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作邏輯，華為 HiCar/Carlink 互聯(lián)功能打破生態(tài)壁壘。新車(chē)全系標(biāo)配 12 揚(yáng)聲器系統(tǒng)，低音瞬態(tài)增強(qiáng) 50%、全頻段清晰度提升 80%、人聲分離度達(dá) 3 倍;無(wú)麥 K 歌搭配光影、動(dòng)感、卡農(nóng)三種律動(dòng)氛圍燈，車(chē)頂麥克風(fēng) + 智能降噪技術(shù)讓座艙秒變 LiveHouse。

 

　　座椅設(shè)計(jì)極具巧思，普通版采用 “俄羅斯方塊” 打孔元素，高配版則以真皮+仿麂皮材質(zhì)打造賽道紋理座椅，頂篷嵌入零跑Lafa5 專屬標(biāo)識(shí)。

　　零跑Lafa5在智能輔助駕駛配置上是由激光雷達(dá) + Qualcomm 8650 + 端到端大模型構(gòu)成，擁有全車(chē)27個(gè)傳感器、其高精度激光雷達(dá)擁有300m 最遠(yuǎn)探測(cè)和140° 超廣角，而Qualcomm 8650 芯片算力達(dá) 200TOPS，可實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖的城市 NAC 導(dǎo)航輔助巡航，紅綠燈識(shí)別、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場(chǎng)景輕松應(yīng)對(duì)。

　　Lafa5全系采用后驅(qū)形式，提供132kW與160kW兩種電機(jī)功率，百公里加速分別為8.7秒與6.4秒。電池提供56.2kWh與67.1kWh兩種容量，CLTC續(xù)航分別為515公里與605公里。充電方面，官方稱30%-80%電量補(bǔ)能需18-19分鐘。底盤(pán)為零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，配備前麥弗遜+后多連桿懸架，轉(zhuǎn)彎半徑5.17米，并提供彈射起步模式與自定義聲浪功能。

　　零跑Lafa5以“年輕化”與“個(gè)性化”為核心，從設(shè)計(jì)、智能到動(dòng)力均圍繞Z世代用戶需求打造。其運(yùn)動(dòng)化外觀、環(huán)保內(nèi)飾與高階智能配置在同級(jí)車(chē)型中具備一定差異化優(yōu)勢(shì)，尤其是在AI語(yǔ)音、自定義座艙與輔助駕駛硬件方面表現(xiàn)突出。相比競(jìng)品，Lafa5在智能化硬件(如雙AI模型與激光雷達(dá))與個(gè)性化設(shè)計(jì)(如無(wú)框車(chē)門(mén)與百變副駕)上較為突出，但在品牌影響力與渠道覆蓋上仍面臨挑戰(zhàn)。

　　隨著Z世代購(gòu)車(chē)比例提升，新能源市場(chǎng)正向年輕化、運(yùn)動(dòng)化與智能化遷移。Lafa5有望在10-15萬(wàn)元區(qū)間吸引注重個(gè)性與科技的年輕用戶。然而，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其實(shí)際表現(xiàn)仍需觀察交付后的用戶反饋與市場(chǎng)接受度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 馬鑫-編輯）