在陽光下開車就像一艘大輪船，不開空調，大多數人都受不了。但是很多人會舉報說晚上車上空調很冷，那么白天有太陽怎么可能不冷呢？空調溫度調到最低，還在出汗。針對汽車空調不太涼的問題，有以下幾種情況。

首先，汽車空調本身的制冷效果是不同的。有的車空調很涼，效果很好，有的就差一些，跟不同類型的車沒法比。其實很多車都是這樣的。太陽特別好的時候，陽光直射。逆著太陽走，會覺得有點熱，甚至出汗。沒有太陽的時候，會很正常或者很冷。逆著太陽行走時，最好調整到內部循環狀態，暫時隔絕外部高溫空氣進入車廂。

空調不太冷的時候，怎么檢查？檢查出口溫度，看是否有真正的故障。找一個溫度計，可以汽車用，也可以家用。將溫度計插入中間出風口，調節空調溫度和風量至最小，直至溫度計讀數不再下降。一般出風口溫度在10度左右是正常的。當然，溫度越低，空調的制冷效果越好，最高溫度不超過13度，超過13度后制冷效果越差。

如果出風口溫度正常，但是車不涼，那么最大的可能就是空調濾芯臟了，空調蒸發箱臟了。因為這兩個地方臟，風量會變小。雖然風力還是不小，但是已經不能滿足正常的風量要求了。只需更換空調芯，清潔空調即可。

如果出風口溫度過高，先檢查冷凝器是否太臟、太堵，導致散熱不良。如果臟了，用高壓氣槍吹，或者洗車的時候用水槍洗。冷凝器位于水箱前部，前保險杠中網的后面。如果出風口溫度仍然很高，可能是空調系統有故障，需要到修理廠檢查，不能自行處理。制冷劑短缺的可能性最大，其次是空調壓縮機的性能下降。此外，如果空調需要用氟沖洗，應嚴格按照車輛所需的制冷劑量進行沖洗，不能多也不能少。一般會在發動機艙的某個地方標明，車輛需要多少公斤的制冷劑。