GS460作為一款小改款車型，最大的亮點是搭載了全新的4.6升V8發動機以其8速手自一體變速器。而在外觀和內飾的變化并不太大。

GS460的外形設計堪稱經典，與其它車款不同，GS系列的前大燈組采用分割雙燈設計，似有一種不怒而威的氣勢。飽滿圓潤的流線型車身，實現了0.27超低風阻系數。18英寸鋁合金輪轂令整車外形優雅流暢，又富于動感。整體上GS460的外形設計更進一步向年輕化和運動化靠攏。

GS460內飾奢華而實用，在細節中顯示著設計者的精雕細琢。作為一款豪華車，都是盡可能的將各種功能塞進車里，繁雜的功能則使得各種控制按鈕遍布，不用說如何使用這些按鈕，就是看看都夠讓人犯暈。GS的設計者巧妙的解決的這個問題。他們把行車中最常用到的功能如音響控制、定速巡航、空調控制等，都放在方向盤和中控臺上，便于駕駛者操作。將一些在開車時不長用到的功能如，大燈清洗、轉向燈調節、打開后遮陽簾等功能鍵，集中于方向盤左側的一個翻蓋中，不用時收起，使得整個駕駛區干凈利落。還避免了誤操作所帶來的麻煩。另外GS460還將懸架調教，發動機模式，以及座椅加熱和通風功能控制按鈕隱藏在中央扶手內，輕輕向后推動扶手箱滑蓋，便可進行進行以上功能的調節。

GS460的后排空間基本令人滿意，但身高超過1.8M的乘客可能會感到腿部空間不足，看來注重運動性的同時，勢必要犧牲一些后排空間，如果特別注意后排乘坐的舒適性,LS460L應該是更好的選擇。后備箱開口較小，內部空間較為工整，能夠滿足日常需求。