轉眼之間已經進入了深秋，樹葉也一片一片的落了下來，天氣也越來越冷了，馬上就要冬天了。冬天氣溫比較低，天氣寒冷還容易下雪，早晨起來有時候霧也比較大，路況也變得復雜了很多。那么冬天開車出門的時候，都需要注意些什么呢？下面修車老司機就來給大家說一下。

1、更換玻璃水和防凍液。夏天的時候我們用的都是一般的玻璃水，有些人為了省錢還會用自來水或者純凈水來代替，但是到了冬天就不能這么做了，冬天的時候氣溫比較低，一旦玻璃水結冰的話關鍵時刻噴不出來不說，嚴重的還會把水壺凍裂，一直噴的話還有可能損壞雨刮噴水馬達。至于防凍液它并不是長效的，一般3年6萬公里更換一次即可。

2、適當的調整胎壓。夏天的時候由于氣溫比較高，所以我們通常都會把輪胎的胎壓打的稍微低一點，到了冬天因為熱脹冷縮的緣故，這個胎壓可能就會有點低了，如果胎壓過低不但會增加油耗，而且還會加快輪胎的磨損，至于到底打多少胎壓，我們看汽車油箱蓋或者車門邊上面的提示即可。

3、更換雪地胎準備防滑鏈。到了冬天下雪是再平常不過的事情了，尤其是北方有些地區，整個冬季幾乎就是在雪地里度過的。那么這個時候沒有雪地胎的話簡直是寸步難行，至于其它一些下雪不是很頻繁的地區，最好也準備一套防滑鏈，不然一旦下雪你想出門，那幾乎是不可能的事情，下雪天沒有防滑鏈出交通事故的幾率會成倍的增加。

4、霧天開車需注意。冬天早上一些丘陵和低洼地帶很容易就會起霧，那么我們很多新手司機在霧天開車就會不知所措，霧天開車首先要把前后霧燈都打開，不過有些低配合資車是沒有霧燈的，這個時候我們就只好把示廓燈打開了，如果霧比較大的話建議把應急燈也打開。開車的時候根據能見度控制車速，不要隨意超車或者車速行駛，尤其是逆向借道超車。

5、出發之前先熱車。很多人認為，以前汽車的發動機是化油器發動機，冬天不好著火，著火之后怠速比較低需要先熱車再走，而現在的汽車都是電噴發動機，所以根本就不需要熱車了，其實這個想法是錯誤的。冬天氣溫低機油粘度比較大，你的車又放置了一夜，啟動之后馬上讓發動機高速運轉的話，幾乎是等于在干磨。所以啟動之后不要著急，等上30秒左右再走。當然熱車的時間也不宜過長，最好控制在1分鐘之內。

以上就是修車老司機說的冬天開車的5個注意事項，老司機良心總結，新手司機要注意！看完之后如果感覺有幫助的話，就幫忙點贊、轉發、收藏一下吧！如果你是老司這些都用不到，那就轉發一下讓更多的新手司機看到吧！我是修車老司機，分享汽車知識我是認真的，謝謝大家！