今天給各位分享摩托車油門緊的知識，其中也會對踏板摩托車油門緊進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

摩托車油門很緊是怎么回事?

一般是油門線內生銹或是油門把套與車把或把套座有卡滯等情況造成的。

摩托車的油門線由于兩端高、中間低，在油門線的中間最低點容易存水，所以更容易生銹，可以拆下油門線來再擰油門試試，如果拆下油門線就不那么緊了，就是油門線的問題，可以從油門線上面滴點油進去潤滑一下或是換個油門線試試。

摩托車的油門很緊，幾種常見的原因很解決方法如下：

檢查油門線是否生銹或鋼絲斷線、起毛剌，如果生銹可以從上面滴入少許潤滑，然后再滴入少許機油，如果有斷股或起毛剌情況就要換新的了。

檢查油門手柄是否內部有卡滯、變形擠住等情況。如果有部件損壞要更換，如果是有卡滯或把套內銹太多，可以視情況修理或潤滑。

檢查化油器節氣門或化油器其他問題造成過緊，節氣閥如果里面太臟或安裝不當、變形，也會造成擰油門時很緊，需要視具體情況檢修、清洗或更換。

油門線過長或過短、或者扭曲嚴重、折彎太多、受到大力擠壓或抻拉，也會造成油門把手很緊。

踏板摩托車油門緊

踏板摩托車的油門線由于是兩端高、中間低，所以中間容易存水，油門線緊可以把油門線從化油器上拆下來，把下端垂向地面，然后從上面滴入汽油，再反復抻拉油門線清洗，最后再重新裝好油門線就行了。如果清洗后還緊，可以檢查油門線是否有安裝不當被夾住或卡往等情況，必要時換個新的油門線。油門線本身不貴，只是更換麻煩一點而已。

摩托油門線太緊,怎樣調松

油門線在摩托車車身下部，邊旋轉油門就能看見下面有根線抖動，可以擰一下那里的螺絲放松一些，不行再在右手把前下方，旋轉調整螺絲。具體操作如下所示：

1、首先旋轉摩托車是油門，感受松緊度。

2、接著邊旋轉油門邊蹲下看車身結構，可以看見紅框處有根油門線在動。

3、則可以用扳手旋轉一些油門線下方的螺絲，再去旋轉一下油門

4、如果松緊度還是不理想，則取右手把前下方，旋轉調整螺絲。

5、調節完再次旋轉摩托車的油門，覺得理想即可。