老寶來燒機油，需先查明具體原因，再針對性解決。常見原因有氣門油封老化、活塞環(huán)磨損、汽缸壁磨損、PCV 閥故障等。若是氣門油封老化，更換即可；活塞環(huán)磨損，需更換活塞環(huán)并檢查修復(fù)氣缸壁；汽缸壁磨損輕可鏜缸、鑲缸套，嚴重則換氣缸體；PCV 閥故障就換新閥。此外，選好機油、定期保養(yǎng)、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，維修要找正規(guī)店和經(jīng)驗豐富的技師。

當(dāng)確定是氣門油封老化導(dǎo)致燒機油時，更換氣門油封是較為直接有效的辦法。氣門油封就如同一個精密的“閥門”，老化后密封性變差，機油便會滲漏到燃燒室參與燃燒。新的氣門油封能重新恢復(fù)良好的密封性能，有效阻止機油的異常滲漏。

要是活塞環(huán)磨損，僅更換活塞環(huán)還不夠，還得仔細檢查氣缸壁的狀況并進行修復(fù)。活塞環(huán)在氣缸內(nèi)起著密封和控油的重要作用，磨損后會使機油竄入燃燒室。同時，氣缸壁也可能因長期摩擦而出現(xiàn)不同程度的損傷，修復(fù)氣缸壁能讓活塞環(huán)更好地發(fā)揮效能，保障發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

面對汽缸壁磨損問題，輕度磨損時，鏜缸和鑲缸套可以對氣缸內(nèi)徑進行修正，恢復(fù)其原本的尺寸精度和表面光潔度，讓活塞與氣缸壁之間重新達到合適的配合間隙。但如果磨損嚴重，就只能更換氣缸體，以確保發(fā)動機的正常工作性能。

而PCV閥故障引發(fā)的燒機油，更換新的PCV閥就能解決。PCV閥用于調(diào)節(jié)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，一旦故障，會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的油氣無法正常排出，進而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

總之，老寶來燒機油問題的解決，要建立在準確判斷原因的基礎(chǔ)上，合理運用對應(yīng)的維修方法。并且在后續(xù)的使用中，做好車輛保養(yǎng)與維護，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，這樣才能讓愛車保持良好狀態(tài)，減少此類問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）