內置胎壓監測相對更好。內置胎壓監測直接安裝在輪胎內部，以帶有傳感器的氣嘴替換原有氣嘴，監測更為精準，受外部環境影響小，且基本安裝后能長久使用，也不易被盜損。而外置胎壓監測雖安裝簡便、價格實惠，但穩定性略差、精度略低，還容易被盜。從綜合表現以及對行車安全的保障程度來看，內置胎壓監測更具優勢。

從安裝角度來看，內置胎壓監測安裝較為復雜，需要專業師傅來操作，因為要將傳感器安裝在輪胎內部，替換原有的氣嘴，并且安裝后還需要做動平衡，以確保輪胎的正常運轉和行車安全。這一系列操作對于普通車主而言頗具難度。但一旦安裝完成，就無需過多操心。相比之下，外置胎壓監測的安裝則簡單得多，車主自己就能輕松搞定，不需要更換氣嘴，也不用做動平衡，甚至可能只需把傳感器擰到氣嘴上即可。

從性能方面來說，內置胎壓監測有著不可比擬的優勢。它能直接測量輪胎氣壓，數據精準度高，受外部環境因素干擾少。在汽車行駛過程中，能夠實時且準確地反饋輪胎的氣壓和溫度信息，當氣壓過低或出現漏氣情況時，能及時發出警報，屬于事前主動防御型，為行車安全提供了有力保障。而外置胎壓監測是通過將傳感器安裝在氣門嘴位置來監測胎壓和溫度，由于傳感器套在氣門嘴上會泄出輪胎內部氣壓進而偵測數據，這就導致其精度和可靠性相對內置式稍遜一籌。尤其是一些老式的外置胎壓監測產品，在監測精度和響應速度上明顯不如內置式。不過值得一提的是，現在一些新的外置產品已經在一定程度上彌補了這些缺陷。

在價格與維護層面，內置胎壓監測價格普遍較高，通常在四五百元，而且還會有安裝費用。不過其使用壽命較長，正常使用5年以上沒有問題，維護起來也相對容易。外置胎壓監測價格則較為親民，一兩百塊就能拿下，但它容易被盜或損壞，一旦出現問題，維修相對困難。此外，外置胎壓監測在車輛充放氣時，需要拆下傳感器重新安裝，這也給使用帶來了一些不便。

綜上所述，內置胎壓監測和外置胎壓監測各有特點。如果您更注重精準度、穩定性以及長期使用的便利性，同時對價格不是特別敏感，經常跑長途或對行車安全有較高要求，那么內置胎壓監測無疑是更好的選擇。若您追求安裝簡便、價格實惠，對精準度要求不是極高，且車輛使用場景較為單一，偶爾短途出行，外置胎壓監測也能滿足您的基本需求。但總體而言，內置胎壓監測在保障行車安全和提供穩定可靠的數據方面表現更為突出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）