輪胎參數(shù)的更新頻率沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，不同參數(shù)更新情況有別。

先說規(guī)格參數(shù)。新輪胎尺寸最好與原輪胎相同或接近，這樣能確保與車輛良好匹配，不影響懸掛、剎車等系統(tǒng)。更換后的輪胎，負(fù)荷指數(shù)和速度級(jí)別要符合車輛使用要求，比如原輪胎速度指標(biāo)是H，新輪胎就不能低于H，負(fù)荷指標(biāo)也要能承受車輛最大重量。一些車型的輪胎尺寸會(huì)不斷變化，像寶馬i3后輪就使用了直徑大寬度窄的節(jié)能胎175/60 R19 。在升級(jí)輪轂、輪胎時(shí)，要遵循規(guī)格轉(zhuǎn)換原則，通過公式計(jì)算可行性。

再說生產(chǎn)日期參數(shù)。輪胎屬于損耗品，雖沒有固定更新頻率，但需定期關(guān)注。一般來說，經(jīng)常使用且行駛里程多的車輛，輪胎更換頻率更高，通常汽車輪胎能行駛約5萬公里 。

還有胎壓參數(shù)。每月應(yīng)檢查一次輪胎，最好在早晨或車輛幾小時(shí)未行駛的冷胎狀態(tài)下進(jìn)行，能得到準(zhǔn)確讀數(shù)。天冷時(shí)，環(huán)境溫度每下降10度，輪胎壓力會(huì)降低1 - 2個(gè)PSI，可能收到TPMS警告；溫度變高報(bào)警燈可能熄滅，但輪胎仍可能充氣不足。TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過輪胎氣孔內(nèi)小型傳感器不斷檢查氣壓。不同車型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不同，像遠(yuǎn)景S1車型，車輛靜止時(shí)，顯示胎壓更新頻率為一小時(shí)一次，行駛時(shí)車速30km/h以上1分鐘更新一次，快速漏氣時(shí)檢測(cè)和發(fā)送胎壓信號(hào)頻率會(huì)加快 。

總之，輪胎參數(shù)更新頻率因參數(shù)類型、車輛使用情況、駕駛習(xí)慣等因素而異。要定期檢查輪胎，了解各參數(shù)情況，根據(jù)實(shí)際狀況合理更新輪胎參數(shù)，保障行車安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）