發動機油氣分離器工作原理,汽車油氣分離器工作原理

油氣分離器的效用在于分離曲軸箱排出氣體里的機油，降低機油從曲軸箱呼吸口排放至發動機外部的量。通常設置在發動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的位置。

汽車油氣分離器的作用列舉如下：

1、維持機油具備優良的潤滑性能，延長機油的使用期限。發動機運轉時，一部分高溫高壓燃氣經由活塞環滲漏至曲軸箱內，其中柴油蒸氣及水蒸氣凝結后，會致使機油變稀，性能變差，在機油中產生泡沫，破壞機油的正常供應，此種情況在冬季冷機時尤為顯著。安裝了油氣分離器后，就能把上述物質及時分離出來；

2、保持各摩擦副良好的表面狀況，減輕機件的磨損及侵蝕。泄漏進曲軸箱內的燃氣和廢氣當中含有眾多酸性物質，例如廢氣中包含的二氧化硫遇水生成亞硫酸，再接觸空氣中的氧便形成硫酸，另外廢氣中含有 CO、NO 等，也極易生成酸性物質。倘若這些酸性物質不能及時分離出去，就算數量極少也會腐蝕機件。安裝上油氣分離器后，就能夠及時將上述氣體排出。有益于減少機件的腐蝕磨損；

3、保持曲軸箱內壓力與大氣大致等同，降低機油泄漏。因為發動機工作過程中曲軸箱內溫度上升，氣體膨脹，再加上竄入曲軸箱內的高溫高壓燃氣，使得曲軸箱內壓力升高，機油會從各個結合面及油封處出現泄漏。同時曲軸箱內壓力升高，會增添活塞下行時的阻力，膨脹做功和吸氣行程的功率損失增大，削弱發動機的輸出功率。安裝上油氣分離器后，可將曲軸箱內的高溫壓力氣體排出，平衡曲軸箱內外的壓力；

4、混合廢氣充分回收利用，減輕大氣環境污染，提升發動機的經濟性。從曲軸箱內排出的油氣，經油氣分離器分離后，混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的 CO 等燃氣被分離出來，經由管路進入增壓器進氣口與空氣混合后，經增壓后進入氣缸得以二次燃燒。經油氣分離器分離出來的液態機油通過油氣分離器回油管回流至油底殼內。

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