近日，特斯拉與西安李某（上海車展事件核心成員之一）的名譽(yù)權(quán)侵權(quán)案件迎來(lái)終審判決，李某應(yīng)賠償特斯拉的金額由一審的2000元調(diào)整至70000元。李某上訴理由不成立，法院對(duì)李某的上訴主張不予采納。同時(shí)，法院委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)涉案車輛進(jìn)行鑒定，鑒定意見為：特斯拉車輛制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況正常有效無(wú)故障，也無(wú)剎車踏板無(wú)法被踩下及制動(dòng)效能下降的情況，符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

       讓我們回顧一下事件的發(fā)展歷程。

　　2021年3月，被告西安李某駕駛特斯拉發(fā)生交通事故。李某表示，當(dāng)時(shí)在駕車左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛行駛過來(lái)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞。危機(jī)瞬間，李某發(fā)現(xiàn)自己的剎車踩不下去，ABS未啟動(dòng)，安全氣囊也未彈出，事后發(fā)現(xiàn)行車記錄儀為空。

　　2021年4月19日，西安李某和河南張某，一同身著帶有“剎車失靈”字樣服裝，出現(xiàn)在上海車展特斯拉展臺(tái)，情緒激動(dòng)的張某甚至爬上特斯拉車頂大聲喊出“特斯拉剎車失靈”的口號(hào)。

　　當(dāng)日，特斯拉在微博上回應(yīng)此事稱：對(duì)不合理訴求不妥協(xié)。次日，上海警方針對(duì)此事發(fā)布警情通報(bào)，張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。

　　2023年11月9日，法院對(duì)該案作出一審判決，認(rèn)定西安李某名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，被告李某應(yīng)于判決生效之日起十日內(nèi)刪除在新浪微博中發(fā)表的所有損害原告特斯拉（上海）有限公司名譽(yù)的言論及評(píng)論，并在新浪微博以書面方式向原告道歉，連續(xù)公示不少于十五日，賠償原告經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用2000元。

　　最新進(jìn)展是，法院已認(rèn)定特斯拉車輛剎車正常無(wú)故障，符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，終審將李某應(yīng)賠償特斯拉的金額由一審的2000元調(diào)整至7萬(wàn)元。

　　事件發(fā)酵至今，網(wǎng)友們的態(tài)度也發(fā)生了180度轉(zhuǎn)彎：從最開始剛爆出特斯拉剎車失靈時(shí)，網(wǎng)友怒斥特斯拉產(chǎn)品質(zhì)量有問題、危及消費(fèi)者生命安全；到如今認(rèn)為兩位車主的行為屬于不理智維權(quán)，發(fā)酵長(zhǎng)達(dá)兩年的負(fù)面輿論對(duì)特斯拉造成了嚴(yán)重影響。還有網(wǎng)友在一審判決結(jié)果出來(lái)時(shí)表示，賠禮道歉和賠償2000元是否判決偏輕？畢竟該事件持續(xù)了這么長(zhǎng)時(shí)間，給特斯拉造成的負(fù)面影響想必遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)金額。

　　如今事件又有了新進(jìn)展，“特斯拉車輛被認(rèn)定無(wú)故障”仿佛最終平反，使得當(dāng)時(shí)的上海車展事件更像是兩位車主的一次極端鬧事行為。無(wú)論產(chǎn)品是否存在問題，通過違法手段進(jìn)行維權(quán)，于人于己都會(huì)帶來(lái)不良影響，希望廣大車主能理性對(duì)待此類事件并尊重事實(shí)和法律。

　　（文：太平洋汽車 黃雨晴）