豪華老爺車的歷史發(fā)展脈絡(luò)豐富多彩。

19 世紀(jì)末和 20 世紀(jì)初期，汽車工業(yè)起步，那時只有富人能擁有汽車。比如芬蘭，早期汽車私人進(jìn)口，20 年代本土出現(xiàn)汽車制造商，主要生產(chǎn)農(nóng)用車輛和卡車。

二戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展，本土汽車廠商增多，生產(chǎn)集中在小型汽車和卡車上，并向出口市場拓展，70 年代經(jīng)歷重組整合，向高端市場轉(zhuǎn)型。

斯柯達(dá) 1895 年成立，前身是 L&K 公司，從生產(chǎn)和維修自行車到摩托車再到汽車，期間還收購軍工事業(yè)的斯柯達(dá)工廠，后兩家合并，經(jīng)典老爺車 860 型豪華轎車應(yīng)用流行設(shè)計，用料奢華，受達(dá)官顯貴追捧。

寶馬的老爺車也有傳奇，像 BMW 328 跑車外觀吸引人，改良版獲冠軍。寶馬 502 敞篷車配備 2.6 升 8 缸合金發(fā)動機(jī)，是當(dāng)時 SUV 市場最快車型之一。還有 BMW 507，1955 年在法蘭克福車展推出。

美國的 Hudson 汽車公司 1909 年成立，靠 Essex 低價四缸車突出重圍，后進(jìn)軍高端市場推出 Great Eight。二戰(zhàn)過后，雪鐵龍 Traction Avant 是全球首款使用承載式車身前驅(qū)轎車，克萊斯勒 Saratoga 是全球首款使用 V8 發(fā)動機(jī)的豪華量產(chǎn)轎車，藍(lán)旗亞 Aurelia B10S 是全球首款采用小排量 6 缸發(fā)動機(jī)的豪華轎車，雪佛蘭 Bel Air 也有其特色。

總之，豪華老爺車的發(fā)展各有精彩，展現(xiàn)了不同時期的汽車工業(yè)魅力