STELLANTIS 集團在智能化駕駛方面成果顯著。

首先，與零跑合作，看中其在電子電氣架構和純電平臺的先進性以及出色的降本能力，零跑在整車架構、電氣架構等六大領域實現自研，70%核心零部件自給自足。零跑 B10 基于最新 LEAP3.5 技術架構打造，座艙采用高通驍龍 8295 芯片，接入云端大模型語音助手，同級唯一激光雷達配合首批搭載的高通驍龍 8650 智駕芯片，智駕能力出色。

其次，更新商用車系列，推出新車型，配備 LED 頭燈、新一代車機 UI 及全新座艙設計，有更大尺寸的儀表屏和中控屏，支持全景影像、OTA 升級等功能，純電續航提升，動力增強，還將推出第二代氫燃料電池技術。

再者，與鴻海精密工業股份有限公司成立合資企業“SiliconAuto”，從 2026 年為汽車行業提供芯片設計與銷售服務。

此外，還與百度、微軟、三星等科技巨頭合作開發智能座艙和自動駕駛技術，目標在 2024 年實現 L3 級別自動駕駛，2030 年實現 L4 級別自動駕駛，并推動氫燃料電池技術在商用車業務上的應用。

同時，旗下的企業風險投資基金“Stellantis Ventures”積極投資初創公司，推動技術創新。零跑汽車創始人朱江明稱，Stellantis 集團的投資將用于智能化技術研發及市場拓展。