理想i8的最低落地價約為33.5萬元，該價格需疊加政府最高1.5萬元補貼及平臺168元補貼后達成。作為理想汽車2025年推出的純電中大型SUV，其標準版官方指導價33.98萬元，若按全款購車計算，購置稅約0.01萬元、保險約0.91萬元、上牌費500元、交強險0.11萬元，綜合落地價約35.06萬元；而通過政策補貼與平臺優(yōu)惠的疊加，可進一步拉低至33.5萬元左右。值得注意的是，這款車不僅價格具備競爭力，還延續(xù)了理想“家庭優(yōu)先”的定位：2+2+2六座布局搭配3050mm軸距，保證三排空間充裕；雙電機四驅系統(tǒng)實現(xiàn)4.5秒破百，CLTC續(xù)航達720km，兼顧性能與長續(xù)航；更標配雙腔空氣懸掛、前排及第二排座椅加熱通風按摩、車載冰箱等豪華配置，以及AD Max輔助駕駛系統(tǒng)與激光雷達，在30-40萬級純電SUV市場中，以“滿配平價”的策略精準滿足多成員家庭對空間、舒適與智能的綜合需求。

理想i8的價格構成清晰透明，用戶可根據(jù)自身需求選擇購車方式。若選擇貸款購車，首付30%即10.194萬元，3年分期月供約7102元，適合預算有限但想提前用車的消費者；若全款購車，可直接與銷售協(xié)商底價，爭取免手續(xù)費或額外贈品，如車內裝飾用品等，進一步壓縮成本。此外，建議用戶咨詢附近4S店獲取實時報價，因為不同地區(qū)的補貼政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠可能存在差異，實時溝通能更精準地了解當?shù)芈涞貎r格。

作為一款純電中大型SUV，理想i8的產(chǎn)品力同樣值得關注。動力方面，雙電機四驅系統(tǒng)帶來強勁性能，400kW總功率和660N·m總扭矩，讓0-100km/h加速僅需4.5秒，同時CLTC純電續(xù)航720km，百公里耗電量14.8kWh/100km，兼顧了動力與續(xù)航表現(xiàn)。智能駕駛層面，AD Max輔助駕駛系統(tǒng)搭配車頂禾賽ATL激光雷達、700TOPS算力的英偉達Drive Thor-U芯片，支持高速和城市導航駕駛輔助，為用戶提供更安全便捷的駕駛體驗。

空間與舒適性是理想i8的核心優(yōu)勢之一。2+2+2六座布局，第二排獨立座椅支持靠背、前后及腿托調節(jié)，還配備加熱、通風和按摩功能，后排小桌板、電動放倒設計進一步提升實用性。軸距3050mm保證了三排乘客的腿部空間，第三排也標配加熱功能，全家出行時每位成員都能獲得舒適體驗。此外，雙腔空氣懸掛、五連桿后懸的組合，讓車輛在不同路況下都能保持平穩(wěn)，兼顧舒適性與操控性。

理想i8通過“滿配平價”策略，在30-40萬級純電SUV市場中占據(jù)了一席之地。全系精簡為統(tǒng)一版本后，原Max版的核心配置成為標配，雖然取消了低配車型，但交付周期縮短至2周內，提升了用戶的提車效率。對于追求大空間、豪華配置和智能駕駛的家庭用戶來說，理想i8憑借均衡的產(chǎn)品力和合理的價格，成為了一個值得考慮的選擇。