理想i8的最低報價為33.98萬元，這是其2025款Max標準版的官方指導價，目前車系無其他配置版本，暫未公布終端優惠。作為理想首款純電中大型SUV，這款車在30-40萬價位段展現出鮮明的產品競爭力：它以CLTC 720km長續航與800V高壓平臺兼顧補能效率，雙電機四驅系統帶來4.5秒破百的性能表現；5085mm×1960mm×1740mm的車身尺寸搭配3050mm軸距，打造出2+2+2的6座布局，后排小桌板、座椅加熱通風按摩等配置精準貼合多孩家庭與商務場景需求；同時，AD Max輔助駕駛、高通8295P芯片、杜比全景聲等智能豪華配置的加持，讓其在同級別自主中大型SUV中性價比優勢突出。

從配置細節來看，理想i8的豪華感與實用性深度融合。內飾采用柔和的設計語言，真皮方向盤握感細膩且設計感十足，15.7英寸中控屏與圓潤的儀表盤形成層次感分明的科技座艙，搭配副駕15.7英寸娛樂屏，滿足不同座位乘客的交互需求。座椅方面，真皮材質包裹的前排與二排座椅均支持加熱、通風與按摩功能，二排獨立座椅還配備腿托調節，第三排也支持加熱與靠背角度調整，即便是長途出行，每個座位的乘客都能找到舒適姿態。五連桿獨立后懸掛與空氣懸掛的組合，可根據路面情況靈活調整軟硬與高低，有效過濾顛簸，進一步提升乘坐質感。

智能與安全層面，理想i8的表現同樣可圈可點。其搭載的英偉達Drive Thor-U芯片擁有700TOPS算力，配合禾賽激光雷達與11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達，構成了AD Max輔助駕駛系統的核心硬件，支持車道居中、自動變道、主動剎車等L2級功能，為日常駕駛提供穩定的安全輔助。全車標配6氣囊+氣簾與后排側氣囊，從被動安全角度筑牢防護。車機系統則采用高通驍龍8295P芯片，3K分辨率的雙屏交互流暢，語音控制響應迅速，還支持FOTA升級，能持續優化功能體驗。

在用戶關心的動力與補能環節，理想i8的雙電機四驅系統總功率達400KW，總扭矩660N·m，4.5秒破百的加速成績帶來強勁的駕駛體驗，同時CLTC 720km的續航里程可覆蓋大部分日常通勤與中短途出游需求。800V高壓平臺的加持，讓車輛補能效率大幅提升，即便長途出行，也能通過快速補能減少等待時間。此外，車載冰箱、256色氛圍燈、杜比全景聲等配置的加入，進一步豐富了座艙的實用與娛樂屬性，滿足家庭用戶對細節體驗的追求。

綜合來看，理想i8以33.98萬元的官方指導價，將長續航、強動力、豪華座艙、智能安全等核心優勢集于一身。無論是多成員家庭的日常出行，還是商務場景的接待需求，這款車都能通過精準的配置布局與均衡的產品力予以滿足，在30-40萬級中大型純電SUV市場中，為消費者提供了兼具性價比與實用性的選擇。