正時鏈條對發動機性能影響挺大。

首先，它金屬結構緊湊，傳遞效率高，可靠性與耐磨性強，有終身免維護的優點，所以使用壽命長、故障率低，不易因正時傳動故障讓車拋錨。這能讓發動機運行更穩定，性能發揮更好。

但別以為正時鏈條就啥問題沒有。要是它出問題，表現挺明顯。比如磨損時，發動機冷啟動可能有響聲，像金屬敲擊聲，這可能就是鏈條磨損。

再就是發動機燈可能會亮，因為鏈條松弛或斷裂會讓發動機控制系統故障。

還有，發動機性能可能下降，像加速不穩、燃油經濟性變差。

雖說很多車正時鏈條不用換，可也不是絕對的。要想發動機不損壞，定期更換很關鍵。

那咋判斷要不要換呢？除了定期換，還能這樣看。聽聲音，啟動時有金屬敲擊聲得注意。觀察發動機燈，亮了可能是鏈條有狀況。再看發動機性能，加速和燃油經濟性不好，可能鏈條磨損或斷了。

過去我國車齡普遍短，家用車換車周期不長，保養好的話正時鏈條大概率不出問題，但不代表一直沒事。

總之，多留意正時鏈條，對發動機好，車開著也順。