發(fā)動機(jī)曲軸的材料對其性能有著多方面的重要影響。

首先，強(qiáng)度和耐久性至關(guān)重要。曲軸作為發(fā)動機(jī)的核心部件，承受著高強(qiáng)度的旋轉(zhuǎn)力和壓力。像 40CrNiMoA 這類材料，具備高強(qiáng)度和良好的韌性，能保證發(fā)動機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行，有效抵抗磨損、疲勞和斷裂。

其次是熱穩(wěn)定性。發(fā)動機(jī)工作時溫度很高，曲軸材料得有良好的熱穩(wěn)定性，能承受高溫下的變形和膨脹，避免因熱膨脹系數(shù)差異導(dǎo)致配合間隙變化和部件損壞。

再者是制造工藝性能。曲軸形狀復(fù)雜，制造要求高。材料的切削加工性能、熱處理性能和表面處理性能，都會影響制造精度和效率。比如球墨鑄鐵切削性能好，可獲得理想形狀，還能進(jìn)行各種處理提高性能。

然后是重量和慣性。這對發(fā)動機(jī)的動力性能和油耗影響很大。鋁合金曲軸重量輕、慣性小，能提高發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟(jì)性；鋼質(zhì)曲軸強(qiáng)度高、韌性好、熱穩(wěn)定性優(yōu)，能承受更高負(fù)荷和轉(zhuǎn)速；鑄鐵曲軸成本低、耐磨性和減震性好，但重量大。所以要根據(jù)具體需求選擇。

為了提升曲軸性能，還會采用一些工藝。比如通過軸頸表面淬火和圓角滾壓、軸頸及圓角感應(yīng)淬火、離子氮化或者氮碳共滲等，提高曲軸強(qiáng)度、剛性、韌性和耐磨性。汽車、拖拉機(jī)曲軸常采用氮碳共滲處理，具有摩擦系數(shù)低、抗咬合抗摩擦能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，且節(jié)能效果顯著。

總之，選擇合適的曲軸材料要綜合考慮發(fā)動機(jī)類型、性能需求、成本及制造工藝等。隨著材料科學(xué)發(fā)展，新型材料和工藝不斷出現(xiàn)，會進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)性能和效率。