康明斯發動機的技術創新體現在哪些方面

康明斯發動機的技術創新主要體現在以下方面:

1. 取消 EGR 系統:降低 EGR 失效風險,減少零部件損壞率,提升出勤率。降低硫酸腐蝕及 DOC 和 DPF 的堵塞,減少 DPF 再生次數,延長其使用壽命。降低冷卻系統熱損失,無需顆粒物傳感器,降低運營成本,降低對整車冷卻能力的要求,降低維修復雜度。還使用廢氣旁通閥增壓器替代歐六的變截面增壓器,提升發動機摩擦性能,使其更高效。

2. 全閉環智能控制:從歐六過度到國六簡化硬件,通過復雜軟件替代,推出智慧大腦 2.0 版電控系統,更精準、快速,提升零部件兼容程度和發動機效率,保障出勤率。一套智能控制系統實現全閉環控制發動機及所有零部件子系統,整合提升發動機性能。

3. 智能傳動系統:包括先進的 AMT 變速箱、e-shift 智能輔助換擋技術、完整的動力總成優化匹配技術,帶來更高運輸效率、更低燃油消耗和更舒適駕乘體驗。如伊頓康明斯的 AMT 自動變速箱,采用 12 檔雙中間軸設計,具有多項先進功能和優勢。

4. 智能診斷和遠程標定:康明斯國六的遠程升級技術,操作按鍵五分鐘就可完成升級。在安全升級、升級速度、智能終端和人機交互優化方面實現突破,未來還將推出自適應的定制化軟件升級方案。

5. 扎實的服務保障:從多個方面提供服務保障,包括 2000+授權服務網點,前瞻性循環式服務培訓,獨享 DPF 全球服務經驗,遠程智能服務管理平臺,24 小時服務承諾,APP 快捷享用專家診斷服務。服務 app2.0 版本新增功能,優化流程和效率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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