林肯 Nautilus 的安全配置十分出色。

主動安全方面，全系標配新一代林肯 Co-Pilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)，通過 12 個超聲波雷達、6 個攝像頭、5 個毫米波雷達等，實現多達 20 余項輔助駕駛功能。比如在正常行駛時，前方車輛猛然剎停，PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)可幫助車輛自動剎停。車輛左轉時，新增左轉碰撞預警輔助功能能應對視野盲區(qū)。在高速和城市特定路段，BlueCruise 主動駕駛輔助功能可實現 L2+級智能輔助駕駛，還采用駕駛員眼球和頭部監(jiān)控領先科技。此外，還有 i-ACC 智能自適應巡航系統(tǒng)、LCA 道路居中輔助、LDW 車道偏離警告系統(tǒng)與 LKA 車道保持輔助系統(tǒng)等，新增車道內主動避讓功能和 ALC 自動變道輔助功能也保障了變道安全。

被動安全方面，滿足 US-NCAP 和 C-NCAP 雙五星安全標準，采用 88km/h 后碰追尾測試標準，遠超國際安全標準。側氣簾設計遵循最嚴格的國際離位成員保護安全規(guī)范，對非正常坐姿的兒童也能周全守護。新車首次采用一體式門環(huán)結構，整車 1300Mpa 以上“潛艇級”熱成型硼鋼使用率超 32%。

空氣安全方面，搭載智能座艙“新風管家”系統(tǒng)，選用高效活性炭過濾器，擁有四重過濾結構，能有效過濾 94%的 PM0.3 顆粒物，吸附有害物質，防止車內產生異味。“新風管家”還擁有 PM2.5 智能監(jiān)測系統(tǒng)、自動切換內外循環(huán)的藍盾系統(tǒng)、OAQS 艙外空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)，支持智能切換內外空氣循環(huán)，還具備座艙新風、解鎖新風和駐車新風三大功能。

在世界權威的汽車安全評估機構 IIHS 的評選中，林肯 Nautilus 榮獲“Top Safety Pick+”即最高安全評級+大獎。不過，在中汽中心 C-NCAP 碰撞測試中，林肯 Nautilus 也存在一些短板，如鞭打試驗扣分較多，副駕駛側碰試驗中側氣簾動態(tài)保護不符合要求，后排假人頭部未得到保護等。但總體而言，林肯 Nautilus 的安全配置還是相當可靠的。