晚上在高速上等救援時，需在車輛后方150米處放置警示標志，若遇能見度較低的夜間環境，距離應延長至200米。這一距離標準的設定，是基于高速公路上車速快、制動距離長的特性，能為后方來車預留充足的反應與減速空間，最大程度降低二次事故風險。實際操作中，可借助“車道線測距法”（高速公路單條車道線長度通常為6米，25條車道線長度約為150米）大致估算距離，確保警示標志放置在車輛正后方的應急車道或硬路肩上，且擺放穩固。若車輛位于彎道、坡道等復雜路段，還需將警示標志調整至后方來車視線可見的位置，進一步提升警示效果。同時，放置標志前應先將車輛移至應急車道并開啟雙閃，車上人員需撤離至護欄外安全區域，全方位保障現場安全。

若車輛因故障無法移動，需立即開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈，再按規定距離設置警示標志，這些燈光能從視覺上強化車輛的警示效果，讓后方來車更早察覺前方異常。隧道內發生緊急情況時，警示標志需放置在隧道外，避免在隧道內狹窄空間影響交通，同時也能讓進入隧道的車輛提前做好應對準備。

夜間高速搭電救援時，除了設置警示標志，現場配備充足照明設備也很關鍵，良好的照明能讓救援人員清晰看到車輛部件和操作細節，減少操作失誤的可能。救援人員需具備專業資質并遵循安全規程，比如正確找準拖車掛鉤位置并牢固安裝拖車工具，這能確保救援過程的穩定性，避免因工具安裝不當引發意外。

拖車過程中，要控制好車距與車速，盡量選用帶反光設施的拖車工具，反光設施在夜間能增強拖車工具的可見性，降低與其他車輛發生碰撞的風險。此外，一些創新裝備的應用，也為夜間高速救援提供了更多便利，提升了救援的效率和安全性。

在實際操作中，駕駛員還需關注天氣和路況變化，若遇下雨、霧天等能見度較低的情況，及時調整警示標志的距離。同時，要嚴格遵守相關法規，放置警示牌時穿戴反光衣，保障自身安全。這些細節都能在夜間高速救援場景中，為現場安全增添更多保障。