高速輪胎破了，在救援來之前要在車后 150 米處放置警示標志。高速公路上車速普遍較快，150 米的距離能給予后方車輛足夠的反應時間，提前做好減速或避讓準備，從而有效避免二次事故的發生。這是基于高速行車特點和安全需求而定的科學距離。車輛停穩后，應第一時間按此標準放置警示標志，保障自身及其他道路使用者的安全 。

之所以規定150米這個距離，是有著充分考量的。在高速公路上，車輛行駛速度通常都在每小時60公里以上，有些路段甚至允許更高的時速。在這樣的速度下，車輛的制動距離會大大增加。如果警示標志放置過近，后方車輛發現時可能已經來不及做出安全有效的反應，很容易一頭撞上故障車，導致嚴重的交通事故。

當我們在車后150米處放置警示標志后，后方來車在一定距離外就能清晰看到。此時駕駛員有足夠的時間觀察情況，采取相應措施，比如提前減速、變換車道等。而且，這個距離也能讓故障車輛和正常行駛車輛之間形成一個相對安全的緩沖地帶，減少了因突然停車或變道引發的連鎖反應。

此外，放置警示標志時也要注意一些細節。要確保標志放置在車輛正后方的應急車道或者硬路肩上，并且要擺放穩固，避免被風吹倒。同時，放置標志的過程中，人也要注意自身安全，快速完成操作后及時回到安全區域。

總之，在高速輪胎破了之后，在車后150米處放置警示標志是保障安全的關鍵舉措。嚴格遵守這個規定，不僅是對自己負責，也是對其他道路使用者的安全負責，讓我們在面對突發狀況時能最大程度降低事故風險，維護高速公路的安全與暢通。