極氪006的實際續航里程需結合電池版本、路況與環境溫度綜合判斷，后驅智駕版純高速場景下可達640km左右，綜合路況續航達成率超80%。作為極氪旗下定位10-20萬元級的車型，其搭載的寧德時代麒麟三元鋰電池（100度版本）為續航提供了堅實基礎：在110-120km/h的高速測試中，后驅智駕版消耗91%電量行駛582.3km，達成率74%；覆蓋城市與高速的綜合路況測試中，行駛526km后剩余6%電量，達成率81.3%，平均電耗僅13.2kWh/100km。低溫環境下雖續航達成率降至58%（504.7km），但依托優化的電池管理系統，仍能在復雜場景中保障相對穩定的續航表現，滿足日常通勤與中短途長途需求。

極氪006的四驅性能版在續航表現上同樣可圈可點，測試中總行駛里程200.2km時，表顯百公里平均能耗20.4kWh，續航達成率72.27%，純高速場景下可穩定實現600km以上續航，兼顧性能與續航的平衡。其搭載的100度麒麟電池具備免定期滿電矯正的特性，日常使用無需頻繁關注電池校準操作，既提升了用車便利性，也通過科學的電池管理邏輯保障了電池性能與壽命，尤其在南方溫暖環境中，電池性能不受低溫影響，續航表現更為穩定。

作為定位10-20萬元級的車型，極氪006常規續航版本可達450km左右，這一續航水平完全覆蓋城市日常通勤需求，即便疊加短途跨城出行也無需頻繁補能。與定位更高的極氪001相比，006雖因車身尺寸與電池容量差異，續航略低于后者，但更側重日常駕駛的舒適性與經濟性能，精準匹配城市用戶的核心出行場景。其粉色特別版雖外觀偏向運動個性化設計，但續航表現與常規版本保持一致，未因外觀調整影響續航能力。

值得關注的是，麒麟電池依托第三代CTP技術，未來有望支持極氪新車型實現1000km以上續航，不過當前受成本限制，極氪006暫未搭載該超長續航版本。但現有版本已通過技術優化，有效降低駕駛習慣、路況等因素對續航的影響——急加速、擁堵路段雖會小幅增加能耗，但電池管理系統可通過動態調整能量分配，減少續航波動幅度，讓用戶對實際續航更具預期性。

整體而言，極氪006的續航表現與其定位高度契合，不同版本針對高速、綜合路況、低溫環境等場景均有明確的續航數據支撐，既滿足日常通勤的經濟性，也覆蓋中短途長途的實用性。其電池技術與管理系統的優勢，讓用戶在不同使用場景下都能獲得穩定的續航體驗，無需為續航焦慮過度擔憂。