極氪 900 的實際續(xù)航里程會因車型版本、駕駛習慣、路況、氣溫等多種因素而有所不同。比如搭載 140 度超大容量麒麟電池的單電機版本，CLTC 續(xù)航可達 900 公里，但實際行駛中，像從北京開到香港的測試里，不同版本每段里程續(xù)航達成率超 80% 。高速路段占比不同，實測續(xù)航也有差異，整體而言，實際續(xù)航是一個動態(tài)數(shù)值，大致能達到接近或較高比例的 CLTC 續(xù)航水平 。

在不同工況的實測中，極氪900展現(xiàn)出了較為穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。當車載3人且空調開至23.5°C，高速路段占比處于61%-70%時，不同路段的滿電CLTC工況續(xù)航里程為740km時，實測行駛續(xù)航里程基本都在561km - 612km ，續(xù)航達成率維持在85% - 91%之間。這表明在這樣的條件下，極氪900能夠較好地接近CLTC續(xù)航所設定的標準。

從電池版本和車型配置角度來看，差異也較為明顯。108kWh電池包，雙電機光輝版車型續(xù)航里程是702km；減少一個電機后續(xù)航里程將會來到720km - 750km左右；四驅版本車型續(xù)航不低于700km級。而140度電版本優(yōu)勢顯著，單電機版本CLTC續(xù)航900公里，雙電機四驅版本CLTC續(xù)航850公里。不同的配置滿足了不同消費者對于續(xù)航的需求，消費者可以根據(jù)自身的出行特點和使用場景來進行選擇。

另外，實際生活中的駕駛習慣對續(xù)航影響極大。急加速、急剎車以及長時間高速行駛等激烈駕駛方式，會增加車輛的能耗，從而使實際續(xù)航里程大打折扣；相反，平穩(wěn)駕駛、合理利用車輛的能量回收系統(tǒng)等良好駕駛習慣，則有助于提高續(xù)航達成率。路況方面，頻繁啟停的城市擁堵路段會比暢通的高速公路或快速路更耗電，進而影響續(xù)航表現(xiàn)。氣溫同樣不可忽視，在寒冷的冬季，電池的活性會降低，導致續(xù)航里程下降；而在炎熱的夏季，若長時間使用空調等電器設備，也會對續(xù)航產(chǎn)生一定的影響。

總之，極氪900在續(xù)航方面有著不錯的表現(xiàn)，不同版本能滿足多種出行需求。雖然實際續(xù)航里程會受到多種因素影響，但在合理駕駛和正常使用條件下，它能夠為用戶提供較為可靠的續(xù)航保障，無論是日常通勤還是長途旅行，都能在一定程度上減少用戶的里程焦慮。