開車在高速上沒有油了，第一時間應保持冷靜，開啟危險報警閃光燈，將車輛平穩駛入應急車道，并迅速讓所有人員撤離至護欄外的安全地帶。這一系列操作是保障人身安全的核心前提——高速車流密集且車速快，未及時警示或撤離極易引發追尾事故，而應急車道與護欄外的區域能最大程度隔絕行車風險。完成安全防護后，需在車后150米處（若遇雨霧天氣可適當延長）放置三角反光牌，放置時務必沿護欄外側行走，時刻留意后方來車動態；隨后可撥打12122高速服務熱線或110說明情況，清晰告知當前位置（如“G6京藏高速北京方向XX公里處”），也可聯系保險公司或親友尋求送油援助，若距離服務區較近且車輛仍有慣性，可嘗試滑行至服務區補給，但全程需優先確保人員安全，避免在應急車道內停留或操作車輛。

若車輛已完全失去動力，無法自行駛入應急車道，需在確保安全的前提下，借助車輛剩余慣性緩慢滑行至路邊，同時持續開啟雙閃燈警示后方車輛；若同行有其他人員，可在護欄外協助觀察路況，避免車輛停在行車道中央。此時切勿強行啟動發動機，頻繁點火不僅無法恢復動力，還可能耗盡電瓶電量，增加后續救援難度。

處理過程中，需根據實際情況選擇救援方式：若保險公司提供免費送油服務，可提前確認服務范圍與限制條件，如部分保險公司要求車輛距最近加油站不超過50公里，且僅提供少量應急燃油；若聯系親友送油，需告知其準確位置及高速入口信息，避免因路線不熟延誤時間。若車內備有合規的備用油桶，可向路過的同車型車輛求助借油，但操作時需在護欄外進行，且確保油桶密封良好，防止燃油泄漏引發安全隱患。

此外，一些臨時措施可幫助延長續航：若車輛仍能緩慢行駛，盡量保持80-100公里/小時的經濟時速，避免急加速、急剎車或頻繁變道，關閉空調、座椅加熱等非必要用電設備，減少燃油消耗。同時，可通過導航軟件查詢最近的服務區或高速出口，若距離在10公里以內，可嘗試勻速滑行至目的地，但需時刻關注油量警示燈，一旦車輛動力明顯下降，立即停靠應急車道并重復安全防護步驟。

從長遠來看，避免高速缺油的關鍵在于養成良好習慣：每次上高速前檢查油箱油量，確保剩余油量能覆蓋計劃行程的1.5倍以上；長途出行前通過導航或地圖軟件標記沿途加油站位置，優先選擇服務區或高速出口附近的正規加油站；日常駕駛中，當油箱剩余油量低于四分之一時及時補充，避免因“等下一個加油站”的僥幸心理導致險情。不同車型的高速油耗存在差異，小型轎車約6-8L/100km，SUV約10-12L/100km，出行前可根據車型油耗估算續航里程，提前規劃加油節點。

總之，高速缺油雖屬突發狀況，但只要遵循“安全第一、有序應對”的原則，就能最大程度降低風險。從前期的安全防護到后續的救援選擇，每一步都需以人員安全為核心，同時結合車輛狀態與外部條件靈活調整。而日常的預防措施，如定期檢查油量、規劃行程路線，更是避免此類險情的根本保障，讓每一次高速出行都更添一份從容與安心。