紅旗H9油電混動款的智能駕駛輔助系統亮點在于以分級配置覆蓋不同用戶需求，通過精準硬件感知與豐富場景功能，實現安全與便捷的雙重提升。

這款車型針對不同配置版本搭載L1至L2級輔助駕駛系統，硬件上以毫米波雷達、車外攝像頭與超聲波雷達的組合構建環境感知網絡：低配2.0T車型用3毫米波雷達+5攝像頭+8超聲波雷達的組合，覆蓋車道偏離預警、主動剎車等10余項核心安全功能；高配3.0T車型則升級為6攝像頭+12超聲波雷達，新增全速自適應巡航與自動泊車入位，進一步拓展高速巡航、復雜泊車等場景的智能輔助能力。系統不僅能在緊急情況下通過前碰撞預警與自動緊急制動規避風險，還能借助車道保持輔助修正無意識偏離，配合全場景自動泊車功能應對垂直、水平等多元車位，讓新手也能輕松完成泊車操作。同時，智能駕駛功能與車機系統深度聯動，支持語音或觸控調節，結合OTA遠程升級持續優化體驗，既貼合豪華車型的科技定位，也為用戶帶來全鏈路的安全守護與便捷駕乘體驗。

這款車型針對不同配置版本搭載L1至L2級輔助駕駛系統，硬件上以毫米波雷達、車外攝像頭與超聲波雷達的組合構建環境感知網絡：低配2.0T車型用3毫米波雷達+5攝像頭+8超聲波雷達的組合，覆蓋車道偏離預警、主動剎車等10余項核心安全功能；高配3.0T車型則升級為6攝像頭+12超聲波雷達，新增全速自適應巡航與自動泊車入位，進一步拓展高速巡航、復雜泊車等場景的智能輔助能力。系統不僅能在緊急情況下通過前碰撞預警與自動緊急制動規避風險，還能借助車道保持輔助修正無意識偏離，配合全場景自動泊車功能應對垂直、水平等多元車位，讓新手也能輕松完成泊車操作。同時，智能駕駛功能與車機系統深度聯動，支持語音或觸控調節，結合OTA遠程升級持續優化體驗，既貼合豪華車型的科技定位，也為用戶帶來全鏈路的安全守護與便捷駕乘體驗。

從用戶體驗角度看，不同配置版本的智能駕駛系統各有側重。2.0T低配車型以L1級功能覆蓋核心安全需求，主動剎車可在車輛接近障礙物時自動觸發制動，車道保持輔助能通過攝像頭識別車道線糾正行駛軌跡，日常通勤時能有效降低駕駛風險；3.0T高配車型的全速自適應巡航則針對高速場景優化，設定跟車距離后可自動調整車速，減少長途駕駛的疲勞感，自動泊車入位搭配360°全景影像，能精準探測車位邊緣與周圍障礙物，即使在狹窄的地下車庫也能順利完成泊車。值得注意的是，系統的交互設計兼顧直觀性與便捷性，通過12.3英寸中控屏或語音指令即可調整輔助駕駛參數，四個座位的語音定位識別功能還能實現定向反饋，避免多人乘車時的指令干擾。

作為中大型豪華轎車，紅旗H9油電混動款的智能駕駛系統延續了品牌“新高尚精致主義”的定位，將安全防護與科技便捷深度融合。從基礎的DOW開門預警、后方碰撞預警，到高階的全速自適應巡航，每一項功能都圍繞用戶實際需求設計，既通過多維度的主動安全配置保障駕乘安全，又以分級智能輔助功能提升豪華車型的科技質感。這種設計理念不僅貼合不同預算用戶的選擇，也讓智能駕駛輔助系統真正成為日常出行的可靠助手，而非單純的科技堆砌。