在高速公路上遇到車輛故障時，應優先撥打全國高速公路報警救援電話12122，若遇未接通或所在省份未開通的情況，可撥打122或110，投保車輛也可聯系保險公司作為輔助救援方式。這一選擇基于不同電話的功能定位與處理效率：12122由各省高速交警和路政部門聯合運營，能直接調度高速專屬救援資源，處理故障的響應速度和專業性更優；122適用于故障引發交通堵塞或事故風險的場景，可聯動交警快速疏導；110則作為通用緊急聯絡渠道，能在特殊情況下轉接至對應高速管理部門。需要注意的是，社會拖車公司或4S店通常無法直接上高速作業，而保險公司多需依托官方救援體系協調拖車，因此官方緊急電話始終是最可靠的首要選擇。

在撥通救援電話前，需先完成一系列安全操作以規避二次風險。首先應將車輛平穩移至應急車道，若故障導致無法移動，需立即開啟雙閃燈警示后方；隨后在車后按距離要求擺放三角警示牌，白天不少于150米，夜間或雨霧天氣需延長至200米，確保后方車輛有充足反應時間。完成車輛警示后，所有人員必須轉移至護欄外的安全區域，切勿在車內或車道內停留，夜間還需穿上反光背心，必要時可借助手機燈光輔助示警。

報警時需準確提供關鍵信息，包括所在高速名稱、行駛方向、最近的公里樁號（通常在護欄或路面每隔百米設置），以及車輛故障類型（如爆胎、發動機熄火等）。這些細節能幫助救援人員快速定位并準備適配的救援設備，縮短響應時間。此外，華北部分地區設有專屬熱線，如北京的96166、天津的960256等，可通過當地高速管理部門公示獲取，在12122未覆蓋區域可作為補充選擇。

處理過程中還需注意費用與合規性問題。高速救援費用由各省統一制定標準，可通過12122或高速出口公示牌查詢，避免遭遇不合理收費。若車輛投保，可在聯系官方救援后同步告知保險公司，但需明確保險公司無法直接派拖車上高速，需通過官方渠道協調。切勿自行聯系社會拖車或4S店，此類機構通常不具備高速作業資質，可能導致救援延誤或違規收費。

當遇到特殊緊急情況時，需靈活調整聯絡方式。如遇車輛自燃應優先撥打119，有人員傷亡需同時撥打120與122，對方肇事逃逸則直接聯系110。這些細分場景下的針對性操作，能確保救援資源精準匹配需求，提升處置效率。

綜上，高速故障救援需遵循“安全優先、官方主導、信息精準”的原則。從前期的車輛安置、人員撤離，到報警時的細節描述，再到后續的費用核實，每一步都需嚴謹執行。官方救援電話憑借其專屬資源與協同機制，始終是保障安全與效率的核心選擇，配合規范的操作流程，能最大程度降低故障帶來的風險與不便。